王志樂透露，按照商務部統計，2014年我國引進外資約為1160億美元，“走出去”對外投資也是近1200億美元，但如果算上在國外融資再投資的數額，則 2014年對外投資就達到1400億美元，略高於引進外資數額。所以，我們將此稱作是中國國際投資合作的一個歷史性的轉變：即從過去的投資淨輸入國變成投資淨輸出國。按照聯合國的統計，去年中國引進外資是全球第一，超過了美國，即便如此，我國投資輸出依然超過引進投資。因此，在這樣的情況下，我國從政府到企業，甚至於到媒體應該從過去投資輸入國思維，轉向投資輸出國思維。

    林家彬認為，新一屆政府對經濟發展的思路是以結構調整為主，以改革促發展，把改革放在比較重要的位置上，而不是一味地去單純追求經濟的發展速度。改革發展，需要一定經濟發展速度作為保証，使社會矛盾不至於過多的凸顯。目前整個世界經濟形勢相對低迷，而中國經濟和世界經濟開放度相互影響比較大，因此，在外部動力不足的情況下，需依靠內生動力，使經濟發展保持在一個必要的速度之上。在談到本次論壇與去年的區別時，林家彬指出，去年論壇在議題設置時沒有凸顯出經濟發展的新常態。而今年整個形勢的發展變化都已經比較清楚了。所以今年論壇明確將這一主題凸顯出來。

    潘慶中表示，要把國內的企業做大做強、幫助企業走出去以及推動包括混合所有制改革在內的各種國企改革，都得亟需一大批具有國際視野和企業家精神的企業家。而企業家精神主要體現在對市場需求的適應以及對行業、技術未來發展方向的判斷上。這不光需要經驗，更需要有團隊的配合。所謂的企業家精神，不單純指企業家本人，而是一個團隊。許多成功的企業家背后，實際上都有一支完整的團隊在支撐。企業家精神還可以在兩個維度得到體現。一方面，可以通過創意、創新的途徑實現企業的發展。而另一方面，企業通過學習和模仿歐美發達國家的先進技術和經驗，這也是企業家精神的體現。

    趙昌文認為，中國的制造業企業，面臨的挑戰是非常嚴峻的。由於諸如說勞動力價格、土地、資本等要素成本及節能減排要求不斷提高，從而帶導致企業的成本增加，利潤空間減少。在這種情況下，如果企業沒有新的技術、新的商業模式的創新，就意味著企業會越來越沒有競爭力。趙昌文進一步指出，我國在很多先進技術領域和國際水平的差距依然較大，很多傳統產業還是靠引進國外的一些技術消化吸收，再來發展制造業。制造業企業的發展，更多是依靠生產規模的擴張來實現的。而隨著整個中國經濟進入新常態，產能過剩的情況已經非常嚴重，行業的平均利潤率明顯下降，很多行業的平均利潤率甚至是負的。

    東風英菲尼迪汽車有限公司總經理戴雷在做客人民網微沙龍時表示，在新常態下，雖然中國GDP增速有所放緩，但是新一輪的改革也會推動更高質量的發展。而對於汽車市場來講，雖然一二線城市已經有所放緩，但是從總體來看空間還是很大的。特別是是豪華車市場，未來發展還是有非常大的發展潛力。有責任的汽車公司應當特別關注新能源和環保領域，而英菲尼迪對此也是非常關注的。一直以來，英菲尼迪都在推動混合動力技術並取得長足的進展，包括本次發展論壇提供貴賓用的車，也是英菲尼迪提供的QX60混合動力車型。

    張玉卓表示，在過去的十幾年中，煤炭行業因為供應偏緊，價格一直處於高位，這一情況到2012年達到一個相當高的水平。而從2013年開始，煤炭價格一直呈逐漸下滑的趨勢。最主要的原因是2012年之前的近十年中，我國的煤炭消費量每年都以超過一億噸的規模遞增，需求增長旺盛，而供應方面相對偏緊，所以價格持續高企。但是，這個現象本身是不可持續的。而隨著以新能源和可再生能源為代表的優質能源資源的不斷發展，從而使得煤炭的使用比例也在逐步降低。這也是導致目前煤炭行業比較困難局面的主要原因之一。煤炭價格不會再回到之前的高位上，可以說，煤炭的“新常態”就是一種低價格的常態。

    歐盟一半的人雖然擁有小汽車，使用率隻有30%多，而美國的小汽車的使用率有60%-80%。聯合國得出一個很有意思的數據，一個美國人消耗的汽油等於五個歐盟人。這個現象值得中國注意，中國正面臨著越來越多的能源的危機，以及環境污染。中國的能源結構多煤少油，人均石油的儲量和天然氣的儲量隻有世界平均水平的7%多一點，石油的進口率超過56%，成為世界上最大的石油進口國家。大量石油進口，汽車排放，才剛剛機動化起步，就遇嚴重霧霾。所以，中國要堅決排除美國城鎮化的道路，要走歐盟的道路，而且比歐盟走得更加綠色、更加緊湊、更加可持續。

    李稻葵表示，人口是第一寶貴的資源，各個城市、各個地區開始意識到必須要競爭人口了，像過去競爭資本那樣，就會開始改善自己的城鎮化的設施，改善各種政策，吸引人口。現在很多城市意識到高鐵站很重要，高鐵線是國家定的，這個不大容易改變，但是高鐵線上哪裡設站這是大事。如果一個地方建設了高鐵站，那這個地方的吸引人的競爭力就提高了。所以，像江蘇這樣經濟發達地區，已經意識到它的重要性了。針對現在現在經濟下行的壓力，李稻葵表示，經濟下行的主要壓力，主要是因為投資的內生性不夠。