人民網微沙龍

王志樂:去年對外投資達1400億美元 首次成投資淨輸出國

    王志樂透露,按照商務部統計,2014年我國引進外資約為1160億美元,“走出去”對外投資也是近1200億美元,但如果算上在國外融資再投資的數額,則 2014年對外投資就達到1400億美元,略高於引進外資數額。所以,我們將此稱作是中國國際投資合作的一個歷史性的轉變:即從過去的投資淨輸入國變成投資淨輸出國。按照聯合國的統計,去年中國引進外資是全球第一,超過了美國,即便如此,我國投資輸出依然超過引進投資。因此,在這樣的情況下,我國從政府到企業,甚至於到媒體應該從過去投資輸入國思維,轉向投資輸出國思維。

林家彬:需依靠內生動力使經濟發展保持必要速度

    林家彬認為,新一屆政府對經濟發展的思路是以結構調整為主,以改革促發展,把改革放在比較重要的位置上,而不是一味地去單純追求經濟的發展速度。改革發展,需要一定經濟發展速度作為保証,使社會矛盾不至於過多的凸顯。目前整個世界經濟形勢相對低迷,而中國經濟和世界經濟開放度相互影響比較大,因此,在外部動力不足的情況下,需依靠內生動力,使經濟發展保持在一個必要的速度之上。在談到本次論壇與去年的區別時,林家彬指出,去年論壇在議題設置時沒有凸顯出經濟發展的新常態。而今年整個形勢的發展變化都已經比較清楚了。所以今年論壇明確將這一主題凸顯出來。

潘慶中:企業家精神助推新常態下中國企業的發展

    潘慶中表示,要把國內的企業做大做強、幫助企業走出去以及推動包括混合所有制改革在內的各種國企改革,都得亟需一大批具有國際視野和企業家精神的企業家。而企業家精神主要體現在對市場需求的適應以及對行業、技術未來發展方向的判斷上。這不光需要經驗,更需要有團隊的配合。所謂的企業家精神,不單純指企業家本人,而是一個團隊。許多成功的企業家背后,實際上都有一支完整的團隊在支撐。企業家精神還可以在兩個維度得到體現。一方面,可以通過創意、創新的途徑實現企業的發展。而另一方面,企業通過學習和模仿歐美發達國家的先進技術和經驗,這也是企業家精神的體現。

趙昌文:制造業面臨嚴峻挑戰 環境倒逼企業創新

    趙昌文認為,中國的制造業企業,面臨的挑戰是非常嚴峻的。由於諸如說勞動力價格、土地、資本等要素成本及節能減排要求不斷提高,從而帶導致企業的成本增加,利潤空間減少。在這種情況下,如果企業沒有新的技術、新的商業模式的創新,就意味著企業會越來越沒有競爭力。趙昌文進一步指出,我國在很多先進技術領域和國際水平的差距依然較大,很多傳統產業還是靠引進國外的一些技術消化吸收,再來發展制造業。制造業企業的發展,更多是依靠生產規模的擴張來實現的。而隨著整個中國經濟進入新常態,產能過剩的情況已經非常嚴重,行業的平均利潤率明顯下降,很多行業的平均利潤率甚至是負的。

戴雷:中國豪華汽車市場依然具有很大潛力

    東風英菲尼迪汽車有限公司總經理戴雷在做客人民網微沙龍時表示,在新常態下,雖然中國GDP增速有所放緩,但是新一輪的改革也會推動更高質量的發展。而對於汽車市場來講,雖然一二線城市已經有所放緩,但是從總體來看空間還是很大的。特別是是豪華車市場,未來發展還是有非常大的發展潛力。有責任的汽車公司應當特別關注新能源和環保領域,而英菲尼迪對此也是非常關注的。一直以來,英菲尼迪都在推動混合動力技術並取得長足的進展,包括本次發展論壇提供貴賓用的車,也是英菲尼迪提供的QX60混合動力車型。

張玉卓:煤炭價格保持低位將成為新常態

    張玉卓表示,在過去的十幾年中,煤炭行業因為供應偏緊,價格一直處於高位,這一情況到2012年達到一個相當高的水平。而從2013年開始,煤炭價格一直呈逐漸下滑的趨勢。最主要的原因是2012年之前的近十年中,我國的煤炭消費量每年都以超過一億噸的規模遞增,需求增長旺盛,而供應方面相對偏緊,所以價格持續高企。但是,這個現象本身是不可持續的。而隨著以新能源和可再生能源為代表的優質能源資源的不斷發展,從而使得煤炭的使用比例也在逐步降低。這也是導致目前煤炭行業比較困難局面的主要原因之一。煤炭價格不會再回到之前的高位上,可以說,煤炭的“新常態”就是一種低價格的常態。

仇保興:走比歐盟更綠色、更緊湊、更可持續的城鎮化道路

    歐盟一半的人雖然擁有小汽車,使用率隻有30%多,而美國的小汽車的使用率有60%-80%。聯合國得出一個很有意思的數據,一個美國人消耗的汽油等於五個歐盟人。這個現象值得中國注意,中國正面臨著越來越多的能源的危機,以及環境污染。中國的能源結構多煤少油,人均石油的儲量和天然氣的儲量隻有世界平均水平的7%多一點,石油的進口率超過56%,成為世界上最大的石油進口國家。大量石油進口,汽車排放,才剛剛機動化起步,就遇嚴重霧霾。所以,中國要堅決排除美國城鎮化的道路,要走歐盟的道路,而且比歐盟走得更加綠色、更加緊湊、更加可持續。

李稻葵:城鎮化增長動力未爆發 人口是第一寶貴的資源

    李稻葵表示,人口是第一寶貴的資源,各個城市、各個地區開始意識到必須要競爭人口了,像過去競爭資本那樣,就會開始改善自己的城鎮化的設施,改善各種政策,吸引人口。現在很多城市意識到高鐵站很重要,高鐵線是國家定的,這個不大容易改變,但是高鐵線上哪裡設站這是大事。如果一個地方建設了高鐵站,那這個地方的吸引人的競爭力就提高了。所以,像江蘇這樣經濟發達地區,已經意識到它的重要性了。針對現在現在經濟下行的壓力,李稻葵表示,經濟下行的主要壓力,主要是因為投資的內生性不夠。

分組會/論壇主單元
3月21日上午分組會 3月21日下午分組會 3月22日論壇主單元 3月23日對話會

世界經濟大趨勢 與基辛格關於變革世界中的新型大國關系的對話 大都市圈的發展與治理 新常態下論改革 依法治國:奠定市場經濟發展的基石 中國經濟增長十年展望 誰來對中國的米袋子負責? 資本項目開放的進程 構建公平可持續的養老保障體系 促進公正包容的自由貿易 2015巴黎氣候變化大會:超越哥本哈根?
國務院發展研究中心副主任劉世錦國務院發展研究中心副主任劉世錦
劉世錦:緩沖性宏觀政策更利於實現中國經濟轉型再平衡     國務院發展研究中心副主任劉世錦在出席“2015中國發展高層論壇——新常態下的中國經濟”時表示,中國的經濟結構正在轉變為一個更多的依靠消費、依靠服務業、依靠內需、依靠要素生產率提升的經濟。經濟發展轉入新常態,所面臨的問題、矛盾和挑戰必然多於其他時期,而促進轉型再平衡的實現,宏觀政策應當是緩沖性的。
世界經濟大趨勢 時間:8:30—9:30
主持:余斌(國務院發展研究中心黨組成員、辦公廳主任)
嘉賓:劉世錦(國務院發展研究中心副主任)
保羅·羅默(美國紐約大學教授)
於爾根·費琛(德意志銀行聯席首席執行官)
林毅夫(北大國家發展研究院名譽院長)
杰弗裡·薩克斯(美國哥倫比亞大學教授)

日程安排    時間:2015年3月21日-23日 地點:北京釣魚台國賓館

歷屆中國發展高層論壇

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  • 加快珠海∼廣州∼深圳∼汕頭特高壓通道建設.
  • 官員搞經濟一定要放棄提高房價造gdp情結。
  • 萬裡晴空,壯麗山河,赤旗飄揚. 看九州方圓,普天同慶;江河歌唱,遍地流芳. 社會……
  • 高層論壇,現實問題,只是“談”還是能解決