新航季大興機場日均航班時刻達853個 本報北京10月28日電 （記者趙展慧）10月25日，全國民航將執行新的冬春航班計劃。同日，南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營，南航北京大興至廣州、深圳往返航班加密至60班次。
揣著“陽光存折” 奔向小康生活
金秋十月，青海省海東市樂都區壽樂鎮楊家山村的空地上，十幾排光伏電站板整齊排列，上千塊藍色多晶硅組件閃閃發光，不斷積蓄自然饋贈的能量，讓千萬貧困戶用陽光圓夢，過上脫貧致富的新生活。 國網青海電力工作人員在德吉村檢查扶貧光伏電站。
中國海油創新走好國有企業特色定點幫扶之路 25年，6個縣市，7.5億資金，10萬減貧人口……這是中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）交出的對口幫扶成績單。從塞北草原到海南椰島，從陰山腳下到雪域之巔，中國海油在保障國家能源安全的同時，積極履行央企社會責任，圍繞對口幫扶地特色和企業自身優勢精准施策，走出了一條特色幫扶之路。
讓員工安心 讓親屬放心
圖為中鐵二十局安哥拉國際公司莫希科事業部的外籍員工領取食物。 李京華攝 “我和我的祖國，一刻也不能分割……”中秋節前，北京首都國際機場，20名中鐵二十局員工肩並肩，手舉五星紅旗，在整齊豪邁的歌聲中，踏上了前往蒙古國施工一線的征程。
我國自主建造的首批1500米深水中心管匯交付 人民網北京9月25日電（記者 杜燕飛）記者從中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）獲悉，由我國自主建造的首批1500米深水中心管匯25日在天津正式交付，交付周期創造了全球同類型中心管匯的新紀錄。這也是目前我國應用水深最大的中心管匯，其工藝復雜性、建造難度均屬國內首次，它的成功交付標志著我國深水油氣田水下生產系統制造技術取得重要突破。
我國特高壓輸電技術實現從“跟跑”到“領跑”的跨越 從高參數、大容量火電機組，到遠距離、特高壓交直流輸變電，從方興未艾的新能源，到如火如荼的信息化建設，改變世界的創新之花在中國一次次綻放，贏得未來的創新激情在中國被一次次點燃。 70年來,我國電力工業飛速發展,發電裝機容量增長超過1000倍,發電量增長超過1600倍﹔35千伏及以上輸配電線路長度較之前全部線路長度增長超過280倍。
鄭濟鐵路完成全部鐵路箱梁架設任務 橋梁全線貫通 9月17日晚，隨著最后一榀40米鐵路簡支箱梁穩穩地落在鄭濟鐵路黃河特大橋北岸引橋橋墩上，標志著中鐵二局鄭濟鐵路原陽制梁場圓滿完成標段內全部箱梁架設任務，實現了鄭濟鐵路黃河特大橋北岸引橋與主橋的互聯貫通，其有助於加快推進附屬橋面系施工進度，給后續鋪軌作業提供有力保障，為主線貫通運營奠定堅實基礎， 鄭濟鐵路是國家十三五規劃重點項目，其起自鄭州東站，途經河南濮陽市，終達山東濟南，是我國鐵路中長期規劃網中山東半島至中原及西南地區的重要高鐵通道，是河南省“米”字形高速鐵路網和山東“三橫三縱”綜合運輸通道的重要組成部分。中國中鐵二局原陽制梁場位於河南省新鄉市原陽縣官廠鄉馮廠村境內，主要承擔新建鄭州至濟南鐵路鄭濮段站前工程VI標鄭州黃河特大橋北岸引橋（公鐵兩用橋，上層為城市快速路，下層為四線鐵路）353榀鐵路箱梁及1750片公路箱梁預制架設任務，其中40米鐵路簡支箱梁344榀，32米鐵路箱梁9榀。
我國首個自營深水油田群投產 助力粵港澳大灣區發展 人民網北京9月21日電（記者杜燕飛）記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉，歷時30個月建設，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群20日順利投產，高峰年產量可達420萬方，是目前我國在南海開發產量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。該油田群的建成投產進一步完善了我國具有自主知識產權的深水油氣開發工程技術體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區發展注入新動力。
西藏民航開通航線120條 隨著近日西藏航空拉薩—紅原—綿陽航線正式開通，西藏民航開通航線數量已達120條，通航航線數量實現新的歷史性突破。 新冠肺炎疫情暴發以來，民航旅客出行需求驟降，2020年上半年，西藏民航航班起降架次、旅客吞吐量僅達到去年同期70%、60%左右。
中老鐵路跨境隧道貫通 9月13日，經過1200多名中老兩國建設者歷時1543天的艱苦奮戰，由中鐵二局承建的中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路友誼隧道安全貫通。至此，中老鐵路國內段隧道工程已完成97.5%，為全線建成通車奠定了基礎。
