人民網北京1月21日電 （記者杜燕飛）記者從中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）獲悉，進入供暖季以來，自11月1日至1月19日，中國海油累計向國內供應天然氣162億立方米，較去年同期增長25.4%﹔日均供氣2.0億立方米，較去年同期增加約4000萬立方米/日。

中國海油表示，為做好天然氣保供工作，中國海油進一步利用國產海氣、煤層氣和液化天然氣（簡稱LNG）多氣源互保互供優勢，發揮LNG調峰主力軍作用，提升天然氣供應保障能力，確保全國人民溫暖過冬。

發揮多氣源互保互供優勢

針對極寒天氣，深挖增供潛力，中國海油充分利用國產海氣、煤層氣和LNG多氣源互保互供優勢，全力以赴增加天然氣資源供應。

“2020年12月份，按照國家發改委要求，中國海油供暖季天然氣資源供應量已由242億立方米增至256億立方米，較上一供暖季同比增加37億立方米。”中國海洋石油集團有限公司規劃計劃部總經理俞進表示。

據俞進介紹，為進一步做好天然氣保供工作，一方面，中國海油國產天然氣滿負荷生產，盡最大努力釋放國產氣產能﹔另一方面，與國際LNG資源商密切溝通，在原有長貿氣合同項下增加供應並新增現貨採購，增加供應約18億立方米。

同時，中國海油統籌資源安排，切實提高LNG接收站罐存。以浙江為例，2020年12月25日，浙江LNG接收站二期項目投入使用，將儲氣能力從3億立方米提升到6億立方米，確保天然氣安全穩定供應。

“2020年12月末中國海油通過動態調整，旗下LNG接收站庫存78.8萬噸，罐存佔比71%，為確保完成2021年初兩次寒流保供任務打下了堅實基礎。”俞進告訴記者。

充分發揮LNG調峰主力軍作用

1月19日，中國海油氣電集團河北省官庄加氣站外，上百輛等待加注LNG的卡車，自北向南排成了一條近3公裡的長龍，全站人員齊上陣，24小時加氣不停歇。據介紹，該站每天至少消耗槽車5車次，約100噸LNG，前往石家庄、邢台兩地保供。

“LNG安全性高，而LNG槽車運輸具有快捷、靈便優勢，在冬季天然氣保供時期，LNG調峰主力軍的作用凸顯。”俞進表示，截至1月19日，中國海油充分利用LNG槽車靈活機動的特點，向河北、天津、湖南、廣東、浙江、福建、河南、山東等8個省市增加氣源配送49780車次，共計14.5億立方米LNG，確保當地百姓溫暖過冬，出行無后顧之憂。

同時，針對南方大多數地區電取暖的需求，中國海油在廣東、浙江、福建加大天然氣供應，確保燃氣發電需求，全力保障電力供應。其中，在廣東，增加供應量700萬立方米/日﹔在浙江，增加供應量300萬立方米/日﹔在福建，增加供應量280萬立方米/日。

“目前，中國海油2021年一季度LNG資源量能夠滿足已簽署合同的客戶供應，也能滿足目前國家發改委要求增量保供的安排。“俞進表示，下一步，中國海油將擇機盡最大可能增加LNG現貨資源採購。

值得注意的是，為維護國內天然氣市場秩序，中國海油認真落實國家發改委有關政策，穩定天然氣供應價格，嚴格執行2020年上半年簽署的冬季保供合同。

價格穩定，氣源充足，調峰靈活，中國海油通過一系列政策引導行業良性發展，讓“溫度計”上的暖流切實暖進千家萬戶，讓“運輸線”上的保供真正成為民生保障。

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