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合福高铁正式开通运营 闽赣皖步入“5小时生活圈”

6月28日，合福高铁G2621次列车驶出合肥南站。新华社记者 杜 宇摄

6月28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分，也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。

合福高铁于2010年开工建设，今年3月开始联调联试。铁路线跨越安徽、江西、福建3省，以合肥市为起点，福州为终点，沿途穿山涉水，绵延纵横850公里。

推动国家区域战略对接融合

合福高铁南端连接21世纪海上丝绸之路重要城市福州，中间纵贯长江中游城市群、环鄱阳湖经济圈的东北部，北端接入“长三角”经济区的合肥，并在合肥衔接京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，直达北京。“这条铁路的建成通车，将加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互通，形成‘一带一路’区域间经济、社会、文化等方面合作的‘黄金通道’。”南昌铁路局党委副书记万军介绍说，合福高铁还与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，构建起闽赣皖3省高铁沿线城市联盟，“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥等省会城市，并从海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射覆盖至“珠三角”、“长三角”及黔中城市群。【详细】