精深開掘百年三峽

右起，鄭守仁、孫永福、傅志寰、陸佑楣、殷瑞玨院士在三峽左岸電站研討 攝影宋明霞

追夢百年，論証半世紀，建設十七載，運行十六年。

2018年4月24日，習近平總書記考察長江，來到三峽，認為“三峽工程是國之重器”，繼而強調“真正的大國重器一定要掌握在自己手裡”。

4月25日，美國國家科學院院士、中國科學院院士楊振寧來到三峽，進行了為期三天的考察。

5月9日，中國工程院16位院士來到三峽，共同研討三峽工程管理。

5月25日，推動長江經濟帶發展領導小組辦公室召開會議，三峽集團總經理王琳透露將加快組建生態環保集團，發起設立長江綠色發展投資基金。

三峽從哪裡來？要到哪裡去？習近平總書記三峽行之后，一場跨越百年時空的對話拉開序幕。

從孫中山到習近平，輾轉百年圓一夢

興建三峽工程的設想，最早由孫中山提出。

1919年，孫中山在《國際共同發展中國實業計劃——補助世界戰后整頓實業之方法》中提出在長江三峽河段修建閘壩，改善航運並發展水電。1924年，孫中山在廣州國立高等師范學校作《民主主義》演講，再次談到開發三峽水利資源，振興實業。

1944年，國民政府邀請美國墾務局設計總工程師、享譽世界的壩工專家薩凡奇博士來華，考察后完成了轟動世界的“薩凡奇計劃”——《揚子江三峽計劃初步報告》，這是第一個比較具體，具有開發水能、改善航運的三峽工程計劃，因內戰爆發而擱置。

毛澤東為三峽工程勾畫出宏偉藍圖。

洪水是中華民族的心腹大患。1949年，新中國誕生前，長江發生了大洪水，中下游五省共計死亡5.7萬人，受災農田2715萬畝﹔1954年，長江再度爆發洪水，死亡3.3萬人，淹沒耕地4755萬畝，京廣鐵路100多天不能正常運行。

治水成為長江流域經濟社會發展的頭等大事。早在1953年，毛澤東主席就提出了“畢其功於一役”，先修三峽工程的想法。

在蘇聯專家協助下，經過三年勘測設計，1958年底完成了《長江流域綜合利用規劃要點報告》，明確了三峽工程是長江流域規劃中的關鍵性骨干工程。

1956年，毛澤東主席暢游長江，寫下《水調歌頭﹒游泳》，“更立西江石壁，截斷巫山雲雨，神女應無恙，當驚世界殊”，勾勒出三峽工程的美好願景。

1958年2月，周恩來總理率領中國和蘇聯100多位專家考察三峽壩址和庫區。同年4月，中央下發關於三峽工程的第一個文件——《中共中央關於三峽水利樞紐和長江流域規劃的意見》，三峽工程正式提上了新中國黨和政府的議事日程。

由於三年自然災害，國家經濟困難以及國際形勢嚴峻等原因，三峽工程被暫時擱置。

鄧小平為三峽工程果斷拍板。

1979年，國家的工作重心轉向經濟建設。1980年，鄧小平視察長江，聽取了關於三峽工程的匯報。1982年對是否興建三峽工程果斷表態：“看准了就下決心，不要動搖！”

1986年6月—1989年2月，原水利電力部組織412位專家，對三峽工程重新論証，最終得出結論：三峽工程對四化建設是必要的，技術上是可行的，經濟上是合理的，建比不建強，早建比晚建有利。推薦的方案是：一級開發、一次建成、分期蓄水，連續移民。

1994年12月14日，經過40多年反復論証，三峽工程正式開工。2003年實現水庫蓄水、五級船閘通航、首批機組發電…….

習近平為三峽工程作出歷史性判斷。

“三峽工程是國之重器。試想當年建設三峽工程，如果都是靠引進，靠別人給予，我們哪會有今天的引領能力！”考察三峽水利樞紐、登上海拔185米的三峽壩頂，極目遠眺萬裡長江，習近平總書記給予三峽工程高度評價。他強調“核心技術、關鍵技術化緣是化不來的，真正的國之重器一定要掌握在自己手裡”。

習近平總書記親臨三峽工程考察，是三峽工程百年歷史上的一個裡程碑。百年三峽從此翻開新篇章。

在世界水電建設史上，三峽是從倡議到建成歷時最長的水利樞紐工程。回溯歷史，三峽工程身后是對國家、對民族、對歷史負責任的幾代偉人和英雄建設群體。用歷史眼光看三峽，三峽工程是全民族幾代人的共同選擇，它從歷史深處走來，因眾繪宏圖而成就。