一周：央企“体检报告”出炉 央企单位违规频发【5】

央企重组并非只有大合并 内控有问题不必遮遮掩掩

央企重组并非只有“大合并”中车连续跌停警醒投资人

中国中车虽以A股、H股双双下跌超过10%而结束上周的首次亮相，但央企改革行情热度不减。上周五，船舶概念股更是以高涨接力，中国船舶重工集团公司旗下的中国重工6月12日下午临时停牌，市场再次燃起“南北船”整合预期。尔后，中国重工公告披露了控股股东中船重工业务调整的动向。公告显示，中国重工日前接到控股股东中船重工通知，拟对其自身相关业务进行调整，部分业务涉及中国重工。其中，中国重工拟以持有的动力相关资产进行对外投资，参与中船重工拟打造的动力业务平台公司。目前，上述对外投资方案不构成重大资产重组，也不涉及发行股份。

截止到6月18日收盘，中国中车当日下跌8.6%，以20.52元收市。有股民戏谈这已经是中石油第二，可谓话糙理不糙。对于这样的持续暴跌，可以有多样解释，最常见的解释是在合并前已经被市场过度炒作，股价偏高，所以一旦合并成功，反而需要高位回调。涨得过高需要回调，这种说法倒也没有错。不过，对千千万万个不小心成为“接盘侠”的中小投资者来说，恐怕就没有那么轻松了，网上疯传因重仓中国中车而跳楼的、跑路的，值得人们深思。企业效率的提高，绝不是仅靠扩大规模就能实现的。如果把国企改革仅仅理解为大合并，则是太简单化了。我们不能说小的就一定是美好的，但也别忘了“大有大的难处”这句警语。

牛市袭来股东爱减持五个月超过去年全年

据报道，2015年初至今，A股公司股东减持套现已超过去年全年水平，其中产业资本套现明显加速，以汇金减持银行股等为标志性事件，上市公司的众多公司股东、产业资本正开启减持潮。统计数据显示，截至5月末，2015年以来已有1072家上市公司发布了重要股东或高管减持公告，累计减持市值约3598.51亿元。这一数字已超过去年全年的减持规模。特别是4月沪指站上4000点以后，产业资本套现明显加速，397家上市公司股东合计套现1895亿元，仅4000点以来套现额就接近去年全年的水平。【详细】