京津城際今起時速350公裡開跑 運行時間縮至半小時

　　中新網客戶端北京8月8日電 今日起，京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖，復興號動車組在京津城際鐵路按照時速350時速達速運行。此外，京津城際開行列車數量也由108.5對增加至136對，北京南站至天津站列車運行時間由35分鐘壓縮至30分鐘。

　　資料圖：“復興號”列車。中新社記者 翟羽佳 攝

　　京津城際鐵路是中國首條設計時速350公裡的高速鐵路，自2008年8月1日開通運行至今，已走過10個年頭。

　　根據中國鐵路總公司8月1日的通報，開通10年間，京津城際鐵路發送旅客2.5億人次，相當於將北京、天津全部常住人口3600萬人運送了3個來回。與此同時，京津城際列車開行對數也不斷增加，從最初的47對列車增加至如今的136對，成為來往京津兩地旅客的首選。

　　運行10年后，京津城際鐵路於近期迎來兩大變化。其一，從8月1日起，京津城際鐵路已經全部更換為復興號列車﹔其二，從今日起，京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖，復興號動車組將在京津城際鐵路按照350時速達速運行。

　　值得一提的是，2017年9月，“復興號”已經在京滬高鐵實現350公裡時速商業運營。

　　京津城際鐵路在此次調圖之后，其開行列車數量由108.5對增加至136對，北京南站至天津站列車運行時間將由35分鐘壓縮至30分鐘，車票已於2018年8月3日開始發售，票價不變。