【砥礪奮進的五年·重大工程】中國港：由大到強 聯通世界（2）【3】

　　這趟列車上，滿載的是剛剛從連雲港港口卸船的美國機械設備，六天后，它們將抵達哈薩克斯坦，並前往中亞，西亞各國。這比以往的運送速度縮短了一半以上。

　　開往哈薩克斯坦的中歐班列

　　物流提速的背后，是中國港口功能的延伸。三年前，連雲港中哈物流園為哈薩克斯坦打造了便捷的出海口。現在，哈薩克斯坦東門無水港項目讓貨物往來更方便。

　　由大到強，這五年，中國億噸大港增加到34個，七個位列全球港口貨物吞吐量前十名，上海港穩居第一。

　　智能環保，這五年，中國港口廣泛應用岸電等清潔能源，設立珠三角、長三角、環渤海三個船舶排放控制區。

　　轉型升級，這五年，上海，重慶等國際航運中心建成，打造物流，倉儲，貿易全產業鏈。

　　對外開放，這五年，我國和36個國家及歐盟、東盟分別簽訂了雙邊海運協定，開行20條國際海鐵聯運班列。

　　這五年，中國港口聯通世界，沿線國家往來更便捷，貿易更通暢。