三峡水库:成功应对长江洪水 “兜住”3.3个太湖水量

2020年07月22日08:04  来源:中国青年报
 
原标题:三峡水库:成功应对长江洪水 “兜住”3.3个太湖水量

  三峡集团官网显示,“长江2020年第2号洪水”洪峰已安然通过三峡大坝。三峡集团相关负责人今天接受中青报·中青网记者采访时表示,今年入汛以来,三峡水库已成功应对5场次洪水,总拦蓄水量达146亿立方米,相当于“兜住”了3.3个太湖水量,充分保障了长江中下游干流的防洪安全。

  拦洪削峰 减轻中下游防洪压力

  三峡集团相关负责人介绍,受近日长江流域持续强降雨的影响,7月以来长江流域多处河流及湖泊水文站点水位持续上升,长江干流监利至江阴段、洞庭湖湖区、鄱阳湖湖区等地水位已超防洪警戒水位,部分湖泊、堤坝超保证水位,长江中下游防洪形势较为严峻。

  三峡水库于7月2日10时迎来了2020年长江第1号洪水,当日14时,长江第1号洪水达到峰值53000立方米每秒。7月4日2时,三峡水库水位最高涨至149.37米,拦蓄水量近16亿立方米。7月6日下泄量减小至3.1万立方米每秒,7月11日12时减少至1.9万立方米每秒。三峡水库通过连日来的持续调节,有效减小了长江中下游水位上涨的速度与幅度,强力缓解了长江中下游地区的防洪压力。

  受长江上游流域多区域暴雨洪水叠加影响,长江第2号洪水于7月17日10时抵达三峡水库,18日8时洪峰达6.1万立方米每秒,接近1998年最大洪峰6.33万立方米每秒。本轮洪水洪峰持续时长为18个小时,为三峡水库今年入汛以来最大的洪水。7月21日8时,三峡水库入库流量退至30000立方米每秒。本轮洪水中三峡水库共拦蓄107亿立方米水量,最大削峰率高达46.7%。

  水利部水旱灾害防御司副司长王章立表示,此次汛情,正因为有了技术手段——以三峡为骨干的水库群联合调度、拦洪削峰,才大大减轻了中下游地区的防洪压力。

  确保长江中下游干流河道有安全余量下泄洪

  针对长江中下游已经严重洪涝的情况下三峡为何还要泄洪的疑问,三峡集团总工程师张曙光回应,三峡拦蓄洪水是一个动态而非静止的过程,拦洪、削峰、错峰要平稳有序地交替进行,而不是始终将洪水滞留在三峡水库里。

  三峡水库汛期的防洪库容有221.5亿立方米,主要通过3种方式发挥防洪作用:一是拦洪,即拦蓄超过中下游河道安全泄量的洪水,确保三峡工程以下的长江河道行洪安全;二是削峰,在下游防汛形势紧张时,削减上游来的大洪峰,减少水库出库流量,缓解下游的防洪压力;三是错峰,防止上、下游洪峰遭遇,加重下游的防洪压力。一旦下游防汛形势好转,则抓住有利时机,加大出库流量,降低水库水位,腾出库容应对下一次可能发生的大洪水。”

  张曙光称,每年汛期,长江上游都会来多次洪峰,所形成的洪水总量大大超过三峡的防洪库容。为了随时能迎接新一轮洪水来袭,三峡不能一次性蓄水到过高水位,更不可能一次把水库蓄满。三峡大坝不仅要把来势汹涌的天然洪峰拦腰削减下来,在泄洪时间、泄多少水量的把握上,一定是在确保长江中下游干流河道有安全余量的前提下进行。

  水利部水旱灾害防御司副司长王章立以“2020年长江第1号洪水”泄洪举例:7月2日10时三峡水库洪峰流量高达5.3万立方米/秒。按照长江委调度令要求,三峡出库流量按日均3.5万立方米/秒控制,多余水量全部拦蓄水库中,削峰率超过三成。正是通过这样一个持续削减洪峰、调节洪水从三峡出库的过程,有效减小了长江中下游水位上涨的速度与幅度,强力缓解了长江中下游地区防洪压力。

  为应对这次洪峰,总共有包括三峡在内的30座水库参与了调度,拦蓄洪水100亿立方米,“相当于713个西湖水量!”王章立介绍。

  中国工程院院士、水文学与水资源学家王浩表示,三峡水库只能保长江中下游干流河道的防洪安全,而不能解决支流洪水的问题,支流的洪水只能靠支流上的水库来调控。此外,长江中下游很多地区的严重内涝,暴露出自身的市政建设滞后问题——排涝系统跟不上,不能“甩锅”到三峡大坝身上。因为,三峡水库的泄洪是在中下游干流河道的安全保障水位之下进行的,不可能影响这些地区向长江干流的排水,更不可能造成泄洪的水倒灌到这些地区。

  三峡大坝未出现任何所谓的“变形”

  针对近期网络谣传的三峡大坝出现位移、变形等内容,三峡集团回应称,当前,三峡大坝安全运行状况良好,未出现任何所谓的“变形”或其他风险。三峡工程不是有些人想象的那么“脆弱”、不堪一击,而是固若金汤、巍然屹立,多次成功抵御和经受住了大洪水的严峻考验。

  三峡集团相关负责人表示,为实时、精准掌握三峡大坝运行状况,安全监测工程作为三峡主体工程的一部分,早在1994年就开始进行安全监测仪器埋设,截至2020年6月底,共在三峡大坝安装埋设仪器1.2万余台,仪器遍布三峡枢纽所有永久建筑物及基础、边坡,监测项目包括变形、渗流渗压、应力应变、强震、水力学及动力学专项监测等。除了依托先进的技术和设备开展的专业监测外,还开展了人工巡检工作。

  本报北京7月21日电

  中青报·中青网记者 崔丽 张敏 来源:中国青年报

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