国网天津电力：让津城父老亮亮堂堂过大年

“在高空作业时，这一排桔黄色的路灯暖光一眼望去，那叫一个漂亮，自己看着都舒坦。这大过年的，不得让咱津城父老过个亮亮堂堂的好年！”1月20日，大寒节气的天津，朔风劲吹，在天津市河西区隆昌路上，天津市电力公司路灯处的张瑞，正在处理一具刚刚“失明”的路灯。站在14米高的斗臂车内，他和同事熟练地处理着缺陷。“没错，镇流器到年头了。干了16年了，只凭耳朵一听我就知道”下到地面后，张瑞得意地说。

刚过不惑之年的张瑞是路灯处的维护班班长，多年的一线工作让他练就了一身“诊断”故障的绝活儿。他在斗臂车内靠近灯具时，用鼻子闻到的味道就能判断出是不是管线烧了，基本能断个八九不离十。“传个新管线上来！”得嘞，一刻钟这个常见故障就被他搞定。

张瑞介绍说，路灯工作性质特殊，与普通人上班的时间不同，常年是从下午2点到晚上11点。红桥、河西、和平、南开的7万多盏路灯维护都归他们班负责，马路和小区的路灯在哪个位置、什么灯型也都了然于胸。遇上有大型活动保电任务时黑白连轴转，2019年就有近40次。

在路灯处的监控中心，则又是另一番忙碌的景象。

“赵师傅，从看到的数值上看，最后几个站点有缺相的，判断应该是缺A相，建议您先查后几个站点。”值班员庞彬正在跟现场的师傅沟通检修路灯线路故障，气氛紧张但十分有序。

“路灯监控中心负责天津市区十几万盏路灯的启闭，一共有36条路灯专用线路，几千个站点，24小时有人值班，随时协调、处理突发情况。”庞彬边说边昂起头，往眼里滴了几滴护眼液。“老盯着电脑屏幕，一天下来，眼球都是热乎乎的，还发干。”

“我这个岗工作强度高、压力大，尤其是逢年过节、刮风下雨，加班就是我们这些值班员的‘家常便饭’，有时候更是忙得饭都顾不上吃，也都没有啥节假日的概念。”

“您看这一座座海河桥梁的景观照明，流光溢彩的，多好看，现在都成了全国游客的打卡地。”说到这儿，庞彬显得十分自豪，“每当我外地的朋友过来，我都会带他们看海河，告诉他们这些桥的夜景都是我们路灯处维护的！”

临近子夜，气温已经降到了冰点以下。流光溢彩的海河把两岸的津城映照得美丽动人。但，最美的风景，是天津电力人。