又是一年一度国庆佳节。

　　很多人停下忙碌的脚步，享受这难得的休闲时光。

　　然而，有一群人依然工作在自己平凡的岗位上，

　　用坚守诠释奉献，用汗水演绎敬业，

　　成为节日里最美的一道风景线。

　　延迟的退休

　　地点：玉门老君庙采油厂，高原戈壁山区

　　海拔：2500米

　　气温：7至23摄氏度

　　申莉君（左）为员工讲岗位创建的故事。

　　岗位素描 老君庙采油厂603岗

　　这是玉门油田岗位中的标杆，靠着《毛泽东选集》、管井牌、节约袋、收油桶和小推车这五件传家宝起家。54年发展记录在案，累计生产原油30多万吨，油水井从几口增至目前的165口。

　　“申师傅，怎么今天还上班呢，是不是舍不得我们？”10月1日清晨，在通勤车乘坐点，这是申莉君听到最多的一句话。

　　玉门油田老君庙采油厂的很多人知道，9月30日是申莉君上班的最后一天。可他们不知道的是，为了岗位，为了几位年轻人，申莉君留了下来，决定在岗位上度过这个节日，为自己的职业生涯画一个圆满的句号。

　　老君庙采油厂603岗位是一个采油岗位，目前管理着128口油水井。员工要负责油水井的现场管理、设备保养维护、资料报表的填写和油水井的动态分析，此外还要确保地下原油管输平稳安全。作为岗位长，除了以上工作，申莉君还要制定油水井的措施和处理棘手的油水井问题。

　　“申师傅，你要多留几天就好了，一个星期也行呀。”9月30日，知道申莉君要离开，603岗位二班的班长王瑞拉着她的手说。

　　申利君笑着说：“有你们在我放心。”话虽这样说，但是突然要离开，申莉君也有点不舍，她还没把管理过的油井再好好看一遍。

　　所以，当下午队部的领导和员工再次挽留她的时候，当了30年采油工的申莉君决定国庆节就在岗位过。

　　10月1日，申利君起得比任何时候都早。初秋的清晨，老君庙的山里有些冷，绵延起伏的山遮住了温暖的阳光，位于老君庙东山半山腰的603岗位却已生机勃勃。

　　“申师傅，今天你和我们一起巡井吧。”

　　“申师傅，有你在，节日上班我也开心。”

　　其实，申莉君从2007年担任603岗位的岗位长开始，已经9年国庆节没有休息过。9年来，她都坚守在岗位上，给年轻人树立了榜样。

　　今天的清晨注定和平时不一样。申莉君带领当班员工一起去603岗位的荣誉室参观，一起重温603岗位的光荣传统。

　　在荣誉室，申莉君用手擦拭着岗位传下来的那本《毛泽东选集》，抚摸着一座座奖杯；在“百面红旗”牌匾前，她为员工们再次讲起岗位创建初期的艰辛与坚韧。

　　随后，申莉君开始了今天的巡井任务。油井星罗棋布地分散在近百平方公里的山里，她要把管辖的重点油井全部走一遍的话，几乎要走近20公里的山路，翻越近20个小山头。

　　在庙6井上，申莉君说：“这是我们的宝贝井，目前产液量5立方米左右，含水才16%。”边说着，申莉君边紧了紧盘根盒。在NJ206井上，申莉君站在井场上不愿离去，并一边清理井场一边说：“从我来到603岗位就一直由我负责这口井，它就像我一手带大的孩子。”这口井是老君庙采油厂党员示范井，产量很稳定，是厂里油井管理的目标。

　　一口井接着一口井，申莉君乐此不疲地在山顶和峡谷中穿梭。很快，夕阳的余晖照在申莉君的脸上，她工服上的“宝石花”熠熠生辉。

　　凝神守护万里国脉

　　地点：上海浦东世纪大道

　　天气：阵雨，西风1级

　　气温：22至26摄氏度

　　史爽(左)在监视管道沿线情况。

　　岗位素描 西气东输上海调度中心调度

　　12名集中监视调度两班倒，24小时不间断监视。他们的眼睛须臾不离13台电脑和50平方米的监控界面显示墙。不断闪烁的数字，是11070公里管道沿线158座站场、437座阀室的安危。

　　10月3日傍晚，西气东输上海调度中心，史爽正盯着面前几台电脑的显示屏。“国庆期间所有动火作业停止，‘管道宝宝’这几天很安静。”史爽对记者说。从17时到第二天早上8时半，值夜班的她要“钉”在电脑前约15个小时。

　　调度中心位于浦东世纪大道，这里被誉为“东方香榭丽舍大街”。此时，不远的上海外滩和南京路游人如织。然而，室外大上海的繁华似乎和调度中心没有关系。调度们紧盯着电脑屏幕上各种各样的数据和图表。每个数据，连接着一万多公里纵横交错国脉的脉搏，更连接着沿线5亿多百姓生活的“幸福指数”。

　　每天平均1.06亿立方米的天然气，就这样在他们的目光中从中亚、塔里木、靖边，从江苏LNG接收站等地汇入管道，输往首都，输往江南，输往珠三角，输往香港不夜城……

　　18时，史爽从网上给同事们订了外卖。“国庆节食堂休息，外卖最方便，我们轮流吃，不耽误时间。实时监控，来不得半点儿懈怠。”史爽吃饭时眼睛也盯着屏幕。

　　比起其他工种，调度岗特别“绑人”、特别“费眼睛”。SCADA集中监视系统的电脑屏幕上，绿色代表数值正常，黄色代表低风险性报警，红色代表高风险性报警，粉色代表通信中断。“密密麻麻的数字，看久了，真的有些花眼。”史爽说。以前，西气东输调度都设在基层站队，每天有人值夜班。现在撤销了基层的夜班，集中到上海集中监控，让基层员工休息好，集中力量学技术、做好各种维修维护，很大程度上“解放”了基层员工。

　　调度室有3个警铃。每个场站都设有十大系统、几十乃至上百个报警点。“前方”场站设备有一点风吹草动，调度室内的警铃就会闪亮并鸣叫。“刚开始实施集中监视时，误报警比较多，警铃常常响。经过一年多调试，现在已经很少了。”调度尤冬石介绍。每次遇到报警，调度都应声而动，立即找到相应的各项数据，判断险情的真实性，并通知站场确认、处置。

　　最惊险的一次是在去年12月20日。当时值班的史爽发现，西二线广深支干线15日至16日阀室阀门关断报警。几分钟内，阀室间管线压力由3.8兆帕快速降至0.15兆帕。她立即通知求雨岭分输站员工到现场查看，发现原来是深圳重大滑坡灾害导致了管道断管。那时，滑坡刚发生，世界的目光还没聚集到深圳，西气东输的抢险人员就开始行动了。

　　正是调度及时准确的“眼力”，才为后来的成功抢险赢得了主动。调度不仅需要一双尽职尽责的眼睛，而且要有一双善于发现并解决问题的眼睛。

　　夜色阑珊，调度中心对面的空地上，一支五六十人的广场舞团队正跳得热火朝天。而史爽和她的伙伴们，还在调度室里细心交流情况，通报管道运行情况、压力负荷变化及线路情况。电话铃声频频响起，接电话、做记录、监视数据……

　　大学生为您加油

　　地点：新疆昌吉回族自治州昌吉市

　　特点：天山北麓，亚洲地理中心地标近在咫尺

　　天气：多云转阴

　　中山路加油站部分员工。

　　岗位素描 新疆销售中山路加油站加油员

　　这个加油站9名员工全是大学生。3年时间，一样的硬件环境，同样是卖油服务，油品销量提升了133%，还培养出5名站经理、6名前庭主管、4名机关干部。

　　10月1日国庆节，便利店里串串高挂的红灯笼和加油站进出口迎风飘扬的10面五星红旗，让位于中山路的中山路加油站显得比平日更热闹、更忙碌。

　　“因为放假，人多车多，我们这加油站更忙。”站在加油现场引导车辆的站经理张晓凯看了一眼手表说，“现在是9时20分，平日到这时进站的车辆一般在300多辆。今天是国庆节第一天，增加了七八十辆。这个小高峰估计持续到11时左右，大批出城自驾游车辆会涌到这里。”

　　对加油员来说，不能休息事小，加油站上量事大。早在一周前，他们就计划如何抓住这7天的旅游高峰，多卖“卡卡通”旅游加油卡。“我们站排班很细的：9个人都得上2天至3天班。我和两个前庭主管几乎天天盯在站上呢。”张晓凯补充道。

　　今年28岁的张晓凯，深知新疆销售培育这个大学生加油站的用意：创新求变、带强队伍、提升管理！他和他的小伙伴们硬是在油价走低、需求不旺的市场中，把3年前不到3000吨的年销量提升到现在的7000多吨。

　　9名大学生员工，专业各不相同，个个有追求有想法，总思谋着“不走寻常路”。中山路加油站的柴汽比大约是2∶1。看到大桶加油的客户加油时猝不及防地喷溅，张晓凯就和大家找材料、做试验，琢磨做出一个防喷溅导油管：上部有挂钩，下部有导流洞，可伸入油桶内直接加油，就此给大桶现场加油安上了“安全阀”。

　　在加油现场不难发现，创新无处不在：加油胶管小挂钩、油品留样柜网格化管、零散油登记APP程序……这些小创新都立足于解决油品销售中的问题，很实用。销售公司想把加油站打造成创新实践的孵化器，加油站就经常性地组织大家开展创新营销岗位技能竞赛。

　　“您从这里出城上高速，走乌奎高速，过克拉玛依往阿勒泰方向，一路可以欣赏到克拉玛依魔鬼城、胡杨林和白桦林的风景……”加油站唯一的维吾尔族女员工帕丽丹，正在给一个来自江苏的车队当义务导游。今天，她戴上有民族特色的小花帽，主打“最炫民族风”式的促销。

　　“你又漂亮又热情！你们的‘卡卡通’旅游加油卡我们人手一张，一共买7张！”江苏旅游车队对帕丽丹的延伸服务十分满意。

　　有近3年“站龄”的核算员徐晓婷看着这些熟悉的场景很满足。刚进站时她就知道，这个站工作标准高。她说，她愿意在这里和小伙伴们一起成长成才。她掰着手指头数着：“到今年9月底，我们站在人才联动选拔机制中脱颖而出的员工就有15名呢！他们已分别走上前庭主管、便利店主管、副站经理等管理岗位。”

　　据10月7日下午统计，节日期间，中山路加油站站前汽油纯枪销量环比增21%，非油业务收入环比增10%。

　　有一种远方叫北阿

　　地点：伊朗阿瓦士北阿扎德甘油田

　　特点：位于中东最大湿地，井场建在沼泽里

　　天气：沙尘暴

　　工作中的周兵（左）。

　　岗位素描 中东公司北阿扎德甘项目HSSE

　　战争雷区、世界热极、国际湿地……从安保到环保，他们为员工健康安全和油田安全生产保驾护航，在海外谱写合作多赢的“能源丝路”乐章。

　　天昏黄，沙尘暴连续刮了3天。一抬眼，看得见营房车屋顶层层细沙。

　　橘色工装，白色安全帽下，黑色防护太阳镜，方格阿拉伯头巾包脸——遇到周兵，他刚从油气处理中心（CPF）现场HSSE检查回来。这身装束，看上去与伊朗当地员工并无两样。

　　“生产影响倒不大，油田过了轰轰烈烈的建设期。”周兵说，“但不能大意，进入10月，沙尘暴多发。对此，召开司机会议，强调沙尘天气下安全驾驶事项。HSSE预警提示，要通知到每名员工。”

　　这个季节，渔民到芦苇荡打鱼的也多起来。周兵告诉记者：“HSSE应急工作已经启动，防止芦苇荡失火等意外。”

　　北阿扎德甘油田位于中东最大的湿地，井场就是在沼泽里建起来的。157个涵洞盘活了方圆百里水域。这里也是一条航道，偶尔有打鱼的小船穿越涵桥，成为一道别致风景。

　　“有时会跟他们聊一聊，关系很融洽。”为了工作方便，周兵跟当地员工自学了波斯语。“有利于拉近距离，消除陌生感。”渔民们以打鱼为生，油田开发建设并没有让他们生计受影响。

　　鸟儿、鱼儿生活得还好吗？当然，不能受影响的，还有对湿地生物多样性的保护。这是当地环保的“铁律”之一。

　　每周，胡泽斯坦省环保局都会到油田检查，包括涵洞水体是否保持流动，是否有淤泥。涵洞维护工作，湿地监测环保项目等，都是HSSE管理工作重头戏。胡泽斯坦省内有好几个油田，北阿是唯一获得当地政府环保奖的项目。

　　干活不难，最难的是理念，难的是带动当地人增强HSSE管理团队、承包商队伍HSSE意识。HSSE部当地雇员Kazemi告诉记者：“更重要的是培养了油区当地人的环保文化。”

　　道路两侧，设有人性化的环保警示。每天，HSSE部门四五名工作人员巡检在油区各个检查点。进入油区，干净整洁。水草葱郁，水鸟飞翔。

　　站在生产平台远眺，不远处的战事掩体依稀可见。曾是两伊战争主战场的这片土地，为施工作业带来极大难度。清雷作业、安全演练一个都不能少。就在2014年，伊拉克安全局势危急，进行了两伊边境安全撤离演练。傍晚，生产协调例会上，周兵就当前安全形势做了安保预警。

　　6年时光，精耕细作叠进，春华秋实累积。2011年，周兵到北阿时，第一口井还未完井。如今，年400万吨产能油田焕发生机。油田开发建设以来，4121万安全工时无事故良好绩效，是HSSE工作努力最好的佐证。

　　走出办公室，油田火炬映照夜空。周兵忽然想起，今天是国庆节。此刻，国内已是午夜，家人早已睡下了吧。

　　“心存梦想和信念，远方就不再遥远。有一种远方叫北阿，有一种使命叫宝石花。”国庆日志，他深情地写道。

　　“望闻问切”金牌工

　　地点：毛乌素沙漠腹地苏力德苏木陶尔庙嘎查

　　特点：固定和半固定沙丘面积较大

　　天气：夜间降到0摄氏度以下

　　王亚红在研究柴油发电机的封堵结构。

　　岗位素描 长庆钻井总公司机械公司修理工

　　柴油机的工作效率及使用效果成为制约钻井生产的主要因素之一。有这样一群人，他们“看病”不用大型诊断设备，仅凭“望闻问切”就能判断故障，就能“药到病除”，使设备健康运转起来。

　　王亚红是川庆钻探长庆钻井总公司机修公司银川石油机械修造厂机修车间的一名柴油机修理工，45岁的他是车间最年长的技术专家。

　　9月30日17时45分，就在大家都准备回家度国庆长假时，机修车间接到50053钻井队沃尔沃发电机的报修任务。王亚红二话不说，带着徒弟魏晓东和刘自鹏，背着22公斤的修理工具出发了。记忆中，每个节假日王亚红几乎都在钻井队奔波。

　　50053队施工的苏6-13-2H2j井是一口气井水平井，在毛乌素沙漠腹地苏力德苏木陶尔庙嘎查。这口井是长庆油田的重点井，当时井上正在进行一开固表层作业，大家都在争分夺秒。

　　师徒三人先坐拉料的车，再租车来到井队，经过500多公里的奔波，都有些疲惫了，但是看到待修的设备和井上忙碌的钻工，他们立即投入到工作中。

　　毛乌素沙漠的深秋，夜间气温降到0摄氏度以下，夹杂着阵阵沙尘。10月1日不知不觉到来了。

　　经过2个小时的摸排，三人查到故障可能是由柴油压力不足引起的。由于没有专业测压工具和替换零部件，于是向车间副主任江军军汇报了此事。

　　江军军一面积极组织材料配件，一面抓紧制作现场需要的测压工装。机加车间主任王建红拿着测压工装图纸，安排苗芳争分夺秒地加工所需配件……

　　10月1日16时，溢流阀、输油泵等配件到货后，机修公司调度室立刻安排车辆将配件和加工好的测压装置送往50053队。

　　经过测压工装判断，确定是柴油机溢流阀发生了故障。更换新溢流阀，22个小时后，沃尔沃发电机恢复了正常。

　　效率来自有备无患。翻开王亚红最近编写完的《沃尔沃发电机组大修理技术标准》，沃尔沃发电机组的故障现象和原因、判别步骤和方法、燃料供给系统、怎样润滑等一目了然。

　　2011年，王亚红第一次接触到“电子喷射泵喷嘴”系统，在没有修理资料的情况下，对于技校毕业的他来说，难度可想而知。他一点一滴地学习相关知识。正因为用心，别人没有搞懂的知识，他仅通过20多天的业余学习和实践，就成功攻克沃尔沃发电机组“电子控制泵喷嘴”的修理技术瓶颈，降低了该机型使用和修理成本，摆脱了修理必须依靠厂家的被动局面。这项技术，一次性节约成本20多万元。

　　王亚红对各种型号的柴油机零件、故障和部位如数家珍。这种设备在什么型号的钻机上使用效果好，哪种柴油机适合电动钻机的使用，怎么使用具有可靠性和安全性……说起这些，王亚红滔滔不绝。

　　“跟上时代的步伐，做新时代的金牌工人。”这是王亚红不变的追求。

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