近年来，汽车市场需求结构不断变化，汽车行业供给结构升级却相对缓慢，产能过剩只是表象，有效供给不足才是问题的实质。

　　中央提出了“供给侧结构性改革”的概念，在落实方面，企业要做供给侧改革的主力军。北汽集团在今年提出了要加减乘除调结构，改革创新谋发展。“加减乘除”不仅是我国产业结构改革的四大法宝，也是我们企业推动结构调整与产业转型升级的重要工具。做加法，就是要大力发展新能源汽车，培育新的增长动力；就是要抓住价值链的高端环节，比如研发、服务、金融等，通过加大投入和模式创新，获得新的竞争力。做减法，就是把需求不足的产品、产能减下来，向供不应求的产品倾斜；就是要实现优胜劣汰，减少出血点，控制对效益产生直接影响的跑冒滴漏。做乘法，就是要利用好科技创新和资本运作两个“引擎”，发挥乘数效应，推动北汽集团做优做大。做除法，就是要兴利除弊，消除阻碍产业发展的不利因素，提高集团整体劳动生产率和资本回报率。我们要通过加减乘除四则运算，合并同类项，打通资源、信息通道，构建资源信息平台，充分优化资源配置，全面提升全要素生产率，实现北汽集团更好、更合理的产业组合。这样的“加减乘除”，就是调结构，就是转型升级，是企业在经济增速放缓的条件下保持发展速度与质量的上佳之策。要在供给侧改革上多下功夫，使企业在经济增速放缓的条件下保持发展的速度与质量。

　　本版文章由杜永亮　张阳编辑整理

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