网友:两大理由 我反对征收燃油税

2008年11月26日10:44  来源:人民网

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  不管记者如何写破了笔头,网友如何骂到了口干,国内油价不降就是不降。在人们快要绝望的今天,传出了燃油税20日内即将征收的消息。十年期待一日有望成真,很多理智的网友却发出了不同声音。

  先降油价再进行燃油税讨论

  IP地址:202.108.251★

  油降价在说别的

  IP地址:202.108.251★

  先降价再进行燃油税讨论:言而总之,油贵了,政府机关的全报销;公交出租财政全补;企业的全加到成本里;剩下的就是我们私家车,实打实的自掏腰包,咋跑也比交养路费多。

  IP地址:58.218.205★

  收税可以,前提要把目前的问题要把高油价降下来,与国际油价接轨啊!这样全国的车主还是支持的。另外,中国已经加入WTO了,那所有的一切应该和国际上同步的才对,不应该国际油价都降了,中国还保持高油价啊!受金融风暴影响中石油中石化的股票大跌,但,他们的损失不能让中国车辆所有人和老百姓去给他们买单吧!希望中国的政府机关的领导人能够多想想老百姓的死活,多办些好事!

  IP地址:218.61.39★

  先调油价再调燃油税

  IP地址:123.235.32★

  先降价再进行燃油税讨论:言而总之,油贵了,政府机关的全报销;公交出租财政全补;企业的全加到成本里;剩下的就是我们私家车,实打实的自掏腰包,咋跑也比交养路费多。

  IP地址:61.164.61★

  看看国际油价再说!别老让百姓承担两大巨头的失误。现在这么地的油价,相对才是3快钱。,+1.5的附加费才是4.5,应该是降价。别打着幌子,让百姓讨要包。让两大巨头赚惨!!!!

  取消“五费”才能谈燃油税

  IP地址:221.204.248★

  这是个伪命题,不是“多掏多少钱”,而是"少掏多少钱"的问题。考虑到高速公路费、过路费、过境费、过桥费、养路费,目前我国的实际成品油价格已经高出美国4倍以上,这非常让人震惊,但是它是真的。目前最重要的是必须在取消“五费”(高速公路费、过路费、过境费、过桥费、养路费)以后才能谈油价改革,才能谈燃油税的问题。也就是说先必须把油价大幅降下来,具体降至1.5~2.0元与国际油价基本接轨,然后再加进“五费”及燃油税;也就是说,加进“五费”和燃油税后,油价在4元左右(仍然高于美国)。

  IP地址:61.164.142★

  政府推出燃油税如果连家庭小车都难以接受的话,其推出就没啥任何意义了。

  IP地址:61.164.142★

  我们这的养路费(浙江)还要200元/月呢,国际油价都跌到谷底了,油价还没降下来,与其只取消养路费的燃油税还是不要推出的好,洋不洋土不土,要出台一项政策就应考虑全面,要么就跟国外一样,取消过路费等,推出燃油税,要么就干脆早点把油价降下来,别再拿老百姓的钱去养着中石油、中石化了,一拖再拖,只能表明某些机构与党的领导人的亲民政策背道而弛。

  IP地址:59.175.130★

  对收燃油税不明白的问题?

  取消养路费1200元,好象是公平了,用的多出的多。但是,出了市区,上公路各种费用照收。加油都按新的含有燃油税的价格收,实际算算汽车费用涨价了,不划算!

  最后,我们还是以一句网友留言来表明一下百姓心声吧:如果征收燃油税增加汽车费用就是失败!(IP地址:21.9.244★)

(责编:赵爽)
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