4月7日，针对云南分公司部分航班“集体返航”的不正常事件，东航终于发布声明称：“返航事件”存在明显人为因素。东航将对责任人进行严肃处理，并向旅客再次致歉。
3月31日，东方航空公司云南分公司执飞云南省内的18个航班全部集体返航，导致昆明机场更多航班延误，千余名旅客滞留机场。4月1日，东航云南分公司又有多个航班返航。
东航方面最初给出的解释是“因天气原因”，而另一种声音是，公司部分飞行员不满薪酬分配，才是诱发此次事件的主要原因。因各方对返航原因说法不一，“返航事件”引起社会广泛关注。
返航系人为因素
涉嫌当事人暂时停飞，两名主要负责人停职
“返航事件”发生后，东航迅速组织运力恢复航班正常。东航总部于当日派出工作小组赶赴昆明调查处理，收集和封存了有关气象和飞行数据资料，主动与政府部门沟通，并向相关部门提供了资料。
通过对相关数据的分析及与当事人的调查谈话，初步显示从3月31日到4月1日的21个返航航班中，有部分航班并非当时机组所反映的“天气原因”返航，存在明显的人为因素。
目前，东航云南分公司已对涉嫌人为原因返航的当事人实施暂时停飞、接受调查的处理。待调查结束后，将本着实事求是的原则，依法依纪进一步做出严肃处理。东航股份公司已责成东航云南分公司两名主要负责人停止履行职务。
事发当日，东航已按规定对部分旅客当场做了补偿。对于受航班返航影响的其他旅客，东航将一并给予补偿。
劳资矛盾激化
个别航空公司接连出现“集体告假”事件
近来国内航空业内飞行员跳槽、集体“请假”等事件频发，3月14日，上海航空公司40余位机长同时报请病假；3月28日，东星航空11名机长集体“告假”……这些异常事件凸显了飞行员和航空公司之间劳资矛盾的激化。[全文]
中国民航局采取五项措施 应对东航返航事件
据中国民航局网站消息，近日，就媒体所关注的东航云南分公司航班返航事件，中国民用航空局新闻发言人接受了记者采访。
中国民用航空局作为行业监管部门，对东航云南分公司航班返航事件采取了哪些措施？对此，该新闻发言人表示，返航事件发生后，民航局主要采取了五项措施。[全文]
