近日，曹妃甸液化碼頭附近海域，海洋工作船正在進行消防演練。

海洋工作船放下小艇，准備進行圍油欄作業。

　　“有‘大紅船’，咱漁民出海就多份保障，家人也更放心。”唐山曹妃甸區，大半輩子以捕魚為生的王建成說，每次出海看到“大紅船”，心裡就踏實。

　　王建成口中的“大紅船”，是“中油應急103”和“中油應急102”海洋工作船，它們集海上溢油處置、消防、救生等多項功能於一體，隸屬於中國石油海上應急救援響應中心冀東救援站。

　　該中心是渤海海域保障油氣生產、治污防污的專業應急力量，主要負責渤海灣海域溢油應急處置、岸船火災搶險、海上人員搜救、重大工程項目守護等工作。目前，已擁有主力多功能應急船舶5艘、小型應急船舶14艘、487台套國內外先進溢油應急設備。

　　春節至今，“中油應急103”船完成原油守護任務12次，配合曹妃甸海事局開展船舶緊急搜尋1次，開展船舶緊急救援2次。不少隊員本該在春節后換班，但疫情發生后，103船和102船在崗隊員寫下請戰書，放棄輪休繼續堅守。到現在，駐船時間最長的隊員已經連續在崗120多天。

　　趙 杰 馬 超攝影報道（影像中國）

　　《 人民日報 》（ 2020年05月03日 02 版）

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