中鐵北京工程局天津公司成都項目跨二繞高明互通首榀鋼箱梁架設成功

抓效益、創信譽。4月13日，由中鐵北京工程局天津公司承建的成都天府機場高速公路TJ7標跨二繞高明互通首榀鋼箱梁架設成功，標志著項目施工難度最大、技術最復雜、安全風險最高的吊裝工程取得關鍵性勝利。

高明樞紐互通式立交位於簡陽市高明鄉與壇罐鄉，是成都天府國際機場高速公路與成都第二繞城高速銜接轉換的樞紐互通。本互通採用對稱象限雙環式（變形苜蓿葉形）的全互通型式，設置8條匝道。跨線大橋起訖樁號為K29+690.9-K29+934，全長243.1米。

天津公司成都項目部在做好當前疫情防控工作和滿足安全、質量要求的前提下，積極踐行公司“兩精、三快、四強化”的生產理念，狠抓成本管理創效益，“以快為先”，持續掀起大干快干熱潮。此次跨成都第二繞城高速公路首榀鋼箱梁成功架設，為項目后續工作奠定了堅實的基礎。

成都天府國際機場高速公路全長89公裡，是一條雙向8車道的高標准高速公路，概算總投資180億元，計劃2020年建成通車。作為成都市規劃建設的“三環十五射”西部高速公路主樞紐路網的重要組成部分，項目建成后，將有效銜接成都經濟區環線高速公路、資潼高速公路，對提高通道運輸保障服務水平，改善區域交通條件，強化區域經濟合作，穩定就業、拉動投資具有重要作用。屆時，從成都市中心抵達新機場僅需半小時，也將形成成都至重慶的三小時高速新通道。(記者周雷)