2019年12月30日，旅客在八達嶺長城站拍照留念。 　　任 超攝（新華社發）

　　近日，回國參訪考察的埃及埃中新聞網總編王永鴻發現，隨著京張高鐵正式通車，家鄉張家口的太子城冰雪小鎮更“火”了。

　　“京張高鐵助力2022年北京冬奧會，我的家鄉張家口迎來新的發展機遇！”王永鴻高興地說。

　　如今，越來越多回國探親旅游、參觀考察或投資創業的華僑華人感受到高鐵帶來的便利。在呼嘯前進的高鐵列車中，他們由衷贊嘆，一個充滿發展活力的流動中國正在奔騰向前。

　　從“中國第一”到“世界第一”

　　2019年12月30日，北京至張家口的高速鐵路開通運營。習近平總書記指出，回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。

　　對此，祖籍張家口的王永鴻深有感觸。“很小的時候，我就知道‘中國鐵路之父’詹天佑修建京張鐵路的故事。這是歷史上中國自主修建的第一條鐵路。時隔100多年，京張高鐵成為全世界首條自動駕駛的高速鐵路。從‘中國第一’到‘世界第一’，京張線讓我備感自豪！”

　　去年10月，在河北參加世界華文媒體論壇期間，“亮點國際新傳媒”總編張萍專程趕到張家口，參觀冬奧會主賽場並了解京張高鐵的建設情況。“京張高鐵覆蓋5G信號、通過北斗系統導航，給我留下了深刻的印象。我和同行的華媒朋友們相約，要在2022年乘坐京張高鐵看冬奧！”

　　無線充電、智能燈光調節、無級變色車窗、無障礙設施……正式通車后，京張高鐵“黑科技”集中亮相，讓澳大利亞澳中商業峰會主席楊東東嘖嘖稱贊。“從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公裡到350公裡，從蒸汽機車到北斗衛星導航的智能高鐵，京張線是中國工業從無到有、由弱變強的一個縮影，見証了中華大地的滄桑巨變。”

　　近日，新西蘭中華青年聯合會會長孫朕邦帶著孩子回國旅游。他早早制定了北京之行的計劃——參觀天安門和故宮、體驗京張高鐵、在八達嶺高鐵站下車登長城……

　　“乘坐高鐵奔馳在祖國大地上，有一種踏實的安全感。”孫朕邦說，“期待高鐵移動互聯網和外語服務系統進一步發展，讓更多外國友人隨高鐵線路感受中國各地的文化魅力，見証中國發展。”

　　“流動的中國”更具活力

　　談起在國內的高鐵“初體驗”，王永鴻記憶猶新。“當時我乘高鐵從北京去天津。上車后偶遇一個朋友，我們好像隻閑聊了幾句，火車就到站了。第一次感受高鐵速度，我既驚奇又震撼。”

　　讓王永鴻印象深刻的京津城際鐵路開通於2008年，是中國大陸第一條高標准、設計時速為350公裡的高速鐵路。隨著中國高鐵“八縱八橫”版圖的不斷延伸，流動中國的生動圖景在中國大地上徐徐鋪展。截至2019年底，中國高鐵運營裡程達到3.5萬公裡，居世界第一。

　　“這幾年回國，我切身感受到中國高鐵在快速發展。除了一、二線城市，越來越多的偏遠地區加入‘高鐵圈’。高鐵四通八達，給人們生活帶來便利，給經濟發展注入活力。”王永鴻說。

　　對菲律賓浙江商會會長張紅陽來說，高鐵經常成為她回國期間的“移動辦公室”。“寬敞舒適、安全高效、網路及通話信號穩定，高鐵的乘車環境不斷得到改善。在高鐵上快速收發郵件、及時處理工作，太方便了！”

　　建設一條翻越崇山峻嶺的京張高鐵僅耗時3年多﹔從北京到近200公裡外的張家口，最快僅需47分鐘……孫朕邦贊嘆道：“高鐵的高效率與今天快速發展的中國社會相輔相成。”

　　“詹天佑修建京張鐵路時，面對外國人的技術封鎖和冷嘲熱諷，克服了重重困難。如今，依托強大的國力和科技實力，中國高鐵堅持自主創新，走在了世界前列。”憶古撫今，張萍無限感慨。

　　在楊東東看來，中國高鐵的發展成就充分展現了“中國之治”的優勢。“高鐵建設投入大、周期長。中國充分發揮集中力量辦大事的制度優勢，從中央到地方統一部署，穩步推進，成為高鐵建設的堅強后盾。”

　　“一帶一路”上的亮麗名片

　　作為一名傳媒人，張萍經常到印度尼西亞工作。她一直密切關注著印尼雅萬高鐵的建設情況。

　　雅萬高鐵連接雅加達和萬隆兩大城市圈，全長142.3公裡，是中國成套技術整體“走出去”的首條高鐵，也是東南亞地區第一條最高設計時速350公裡的高速鐵路。2021年建成通車后，雅加達至萬隆的鐵路運行時間將從現在的3個多小時縮短至40分鐘。

　　在雅萬高鐵動工前，張萍作為華媒記者採訪相關人員，在報道中介紹了中國海南島環島高速鐵路的建設和運營情況。“中國在熱帶島嶼地區修建高鐵的成熟經驗，可以供印尼借鑒。”張萍說。

　　伴隨著“一帶一路”的延伸，中國高鐵加快“走出去”的步伐。習近平總書記曾指出，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對外經濟技術合作的“搶手貨”，要抓住機遇、乘勢而上。

　　在張萍看來，中國援建雅萬高鐵，有利於改善印尼基礎設施條件，便利民眾出行，帶動沿線產業和經濟發展。“中國以實際行動証明，‘一帶一路’是合作共贏之路，將為相關國家人民帶來實實在在的利益。”

　　“許多菲律賓朋友對中國高鐵表達贊嘆和敬佩之情，希望政府能引進中國的高鐵技術，改善交通問題。”張紅陽說，“中國高鐵‘走出去’，不僅帶去了技術，還展示了中國的友好形象，有利於國家間加強各領域合作。”

　　王永鴻曾在埃及舉辦主題為“大美中國”的攝影展，特意選取高鐵題材的作品，展示現代中國的發展面貌。“高鐵為中國經濟增長提供‘新動能’，中國高鐵技術還將為世界經濟提供‘加速度’。”王永鴻說。

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