鐵路行業混改再進一步 中車產投引入5家“戰投”

隨著2019年進入尾聲，在央企混改迎來官方版“操作指南”的背景下，近期已有多家央企借助產權交易市場密集推出股權融資項目。

《証券日報》記者從北京產權交易所了解到，作為第二批混改試點企業，12月17日，中車產業投資有限公司（以下簡稱“中車產投”）混合所有制改革增資擴股項目簽約儀式在北京產權交易所舉行。中車產投此次以增資擴股的方式，成功引入株洲市國有資產投資控股集團有限公司、中國國新資產管理有限公司、上海奉新智能制造發展有限公司、上海國盛（集團）有限公司和工融金投一號（天津）股權投資合伙企業（有限合伙）等5家戰略投資者，募集資金共34億元，新引入的5家戰略投資者持股比例約佔35%。而這也是中國中車集團的首家混改試點企業。

在此次“引戰”前，中車產投是中國中車集團的全資企業，而隨著5家戰略投資者的入股，中國中車集團對中車產投的持股比例已降至65%，成為中國中車集團成立以來最大規模的股權融資。也就是說，借助此次增資，中車產投將由國有獨資公司轉變為混合所有制企業。

國務院國資委產權局副局長郜志宇稱，此次中車產投的“混資本”工作完成后，未來要繼續在“改機制”方面取得實質性突破。要充分發揮各個股東的作用，以完善現代企業制度和市場化經營為目標，進一步完善公司治理，以激發企業活力為核心深化企業三項制度改革。

據悉，此次中車產投推進混合所有制改革引入資金后，將圍繞“3+X”產業發展方向，大力推動產業發展，重點聚焦新能源汽車、環境治理、氫能源動力、智能制造、儲能等產業進行投資，快速培育打造中國中車集團新的百億元產值支柱產業。

“本次增資協議的簽署，標志著中車產投公司混改引資階段的工作圓滿完成。”中車集團戰略發展部部長梁兵在簽約現場表示，借助此次混改契機，希望各家戰略投資者能發揮產業協同、資源協同、創新協同和人才協同優勢，深度參與公司治理，賦能中車產投的產業發展與培育，為中車集團打造支柱產業出功出力。

中國企業聯合會研究部研究員劉興國在接受《証券日報》記者採訪時表示，今年以來，不僅混改試點明顯擴圍，改革力度亦呈現出加速推進跡象。國務院國有企業改革領導小組會議提出制定落實三年行動方案以來，對下一階段加快推進、落實各項改革舉措提出了明確要求，預計隨著三年行動方案的出台，混合所有制改革在提速擴圍的同時，還將進一步向重點領域深入推進。（記者 杜雨萌）