湖北鄂州花馬湖水系工程完成 防洪標准達百年一遇

人民網北京7月9日電 7月4日，由長江設計公司和中交二航局聯合體承建的湖北國際物流核心樞紐花馬湖水系綜合治理近期工程實現全線貫通，為鄂州打造世界航空物流門戶樞紐，加快鄂州國際航空都市區建設打下堅實基礎。

湖北國際物流核心樞紐項目是湖北省和順豐集團對標美國孟菲斯，共同打造的全球第四個、亞洲第一個專業貨運樞紐，總投資320.63億元，是國家“十三五”重大生產力布局項目和湖北省“一號工程”。

順豐國際物流機場選址位於鄂州花馬湖流域，為加強花馬湖上湖與中湖防洪排澇的功能，改善原花馬湖流域水系紊亂、防洪排澇標准低的狀況，湖北國際物流核心樞紐花馬湖水系綜合治理工程列上日程。

2017年10月20日，花馬湖綜合治理近期工程等“1+6+1”共8個先導性、前置性配套工程集中開工，拉開了項目全面實質性建設的序幕。

退垸還湖：鴨畈港

該項目主要包含水系連通、退垸還湖、河道整治、泵站及水閘建設四大部分,能有效解決花馬湖流域上排區洪水出路受阻問題，機場區域防洪標准達到100年一遇，花湖新城及航空都市區達到50年一遇﹔機場、航空都市區、花湖新城開發區排澇標准達到50年一遇，24小時降雨24小時排完。

水系連通：防汛應急通道段

其中，花馬湖二站是泵站工程的重點，也是整個項目的控制性工程，二站的設計流量75立方米每秒，包含6台機組，單機功率2000千瓦。主泵房基坑上開口平面長126米、寬100米，最深點達23.1米。為保証深基坑的順利實施，中交二航局花馬湖項目部對實施工況進行安全穩定性驗算分析，並組織專家對實施方案會審，目前，泵房主體結構已經封頂，4號、6號機組實現成功抽排，為即將到來的主汛期提供了保障。此外，7月底其他四台機組也將安裝完畢。

泵站及水閘建設：花馬湖二站

水系連通工程主要是新建花馬湖上湖、中湖連接通道，全長6.69公裡，設計流量80立方米每秒，以解決順豐機場建設期防洪、排澇問題。目前，一期工程4.15公裡全面貫通。隨著國家長江經濟帶“共抓大保護”戰略的實施，生態環境保護成為鄂州守住生態底線的重中之重。為保護生態環境，連通渠兩側護坡選用綠色、環保、可持續的新型護坡方式--混凝土生態護坡，目前兩側生態護坡已初具雛形。

河道整治工程主要是對現有新農村港河道、鴨畈港、青山截流港河道進行綜合整治，全面貫徹落實“綠水青山就是金山銀山”的環保理念，實現人與自然協調發展，保護花馬湖流域生態環境。工程共對河道拓寬、清淤治理長度達22.27公裡。

新灣段-混凝土生態護坡治理效果

退垸還湖工程結合基本農田分布，依照“佔補平衡、先補后佔”原則，對順豐國際物流機場用地平整所覆蓋湖泊還湖處理，包括上湖水系的澎塘湖、周家壩、曹家壩、加獎漁家壩和黃田湖，以及中湖水系的螺絲徑，退垸環湖面積4.42平方千米。嚴守生態保護紅線，切實推進鄂州市水生態修復和水資源保護。

花馬湖水系綜合治理近期工程的順利實施，為順豐機場的建設和運行提供重要保障，同時對促進中部地區崛起、長江經濟帶、長江中游城市群等戰略實施具有不可替代的作用。