人民網
人民網>>央企

講述親歷故事 見証輝煌歷程

——國際人士談新中國70年發展成就

2019年07月01日08:18 | 來源:人民網-人民日報
小字號

2017年4月,中國國產大飛機C919首飛前夕,謝裡·布裡爾(左一)和他的同事正在緊張工作。
  資料圖片

卡若利·赫魯特科(左二)在陝西農村指導當地農民種植櫻桃。
  資料圖片

馬吉帝·阿爾瑪(右二)和技術員在嘉林公司車間討論技術問題。
  本報記者 孟海鷹攝

扎克·史密斯(左一)在指導學生做實驗。
  資料圖片

今年是新中國成立70周年。70年櫛風沐雨,70年砥礪前行,中國人民創造了舉世矚目的發展成就。

70年來,眾多國際人士親眼見証了中國走過的輝煌歷程,不少人長期扎根中國、參與中國的發展。他們是新中國70年發展過程的親歷者。從今天起,本報推出“風從東方來——國際人士談新中國70年發展成就”系列專版,講述國際人士眼中的中國發展故事。

我渴望親自見証並參與中國發展

(美國)謝裡·布裡爾

中國是一個充滿希望的國度。我來華工作就是希望助力中國實現大飛機夢。我想繼續見証中國的發展,繼續為中國的大飛機事業貢獻綿薄之力。

我與中國的緣分始於上世紀80年代。看到祖父母去中國旅行拍的照片,12歲的我開始對這個遙遠的東方國度產生了濃厚興趣,希望有一天自己能去中國走走看看。

我的妻子是中國人。2000年,我第一次來中國探親。記得當時上海浦東機場剛運營不久。與近20年前祖父母所看到的不同,在我面前的是一個非常現代化的機場和迅速發展的城市。我渴望親自見証並參與中國發展的願望越來越強烈。

2008年5月,中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱“中國商飛”)成立。彼時,我在美國波音公司任職。作為聲學科學家,我曾參與波音787、747—8等項目和靜音驗証機計劃等。我意識到,加入中國商飛,將給予我從頭開始參與中國重大科技創新項目的一次重要機會。能夠參與中國的大飛機制造,這是多麼令人興奮啊!不過我也有些猶豫,如此高科技的中國重點創新企業會歡迎我這樣一位外籍專家嗎?

加入中國商飛的念頭總是縈繞在我腦海中。后來,在妻子的支持協助下,我聯系上了中國商飛人力資源部。2011年,我攜家人來華工作,夢想終於成真。

C919項目一切從零起步。也正因如此,我們有更大的發展空間。提高C919的國際競爭力,必須以國際技術標准來研制打造。剛加入中國商飛時,中國民用飛機噪聲系統的工程人才嚴重短缺。經過這幾年的共同努力,一支專業從事飛機噪聲研究的年輕團隊已建立了起來,完成了中國民用飛機噪聲領域的一系列開創性工作。

工作中,我常常被大家的責任心和團隊精神所震撼。2017年,C919首飛前夕,所有的工程師都放棄周末和休息日,24小時隨時待命。我也經常在周末接到電話后穿過大半個上海,從位於鬆江的家趕到浦東機場。為了趕試驗窗口,大家一起住工廠宿舍。團隊的工程師們在試驗中度過了無數個夜晚,迎來早晨的第一縷曙光。那時我最常跟大家說的一句話就是“隻要跟C919有關的事情,隨時聯系我。”看到C919試飛成功,我跟所有的中國同事一起歡呼,這一切都來得太不容易了!

2012年12月5日,習近平主席同在華工作的外國專家代表進行親切座談。我應邀參加座談會並發言。我至今都覺得非常光榮,倍受鼓舞。我來華工作就是希望助力中國實現大飛機夢。這也是我的夢想。

中國是一個充滿希望的國度。不久前,我應邀參加了2019全國科技活動周外國專家科學講堂。課堂上,我為中學生們講解飛機制造行業關於噪聲的相關要求。在互動環節,我發現孩子們對科技充滿興趣,知識面和視野非常開闊。從孩子們的身上,我看到了中國科技的未來和希望。

中國同事經常問我是否願意繼續在中國商飛工作,我的答案非常明確:當然願意!C919就像是我的孩子一樣,我看著它一步步長大、成熟。在降噪方面,還有很多工作等著我們去做。我想繼續見証中國的發展,繼續為中國的大飛機事業貢獻綿薄之力。

(作者為中國政府友誼獎獲得者、中國商用飛機有限責任公司飛機噪聲團隊項目經理,本報記者王海林採訪整理)

甜櫻桃凝結深情厚誼

(匈牙利)卡若利·赫魯特科

我被中國人民那種吃苦耐勞、奮斗不息的精神深深感動,這正是新中國成立70年來取得偉大成就的重要原因之一。我衷心希望匈牙利與中國的友誼地久天長,祝願中國的發展越來越好。

在我辦公室的牆上挂著兩張照片,一張是我獲得2015年度中國政府友誼獎的頒獎照片,另一張是美國著名匈牙利裔農學專家福斯特·米克拉斯的照片。福斯特教授是新中國成立后,最早與中國開展農業技術合作的美國專家之一。正是在他的邀請下,1994年我第一次前往中國,參觀他在陝西與當地政府開展的櫻桃種植實驗園,從此結下了與中國深厚的情誼。

1994年的中國之行,我有兩個比較深刻的印象:一是當時中國西部地區與東部沿海地區發展差距較大。尤其是在農村,農民的主要收入仍然靠種植糧食作物。有的農民全年純收入僅幾百元人民幣﹔二是由於長期耕種糧食作物,中國西部地區的生態環境和土壤質量都遭受了破壞。我第一次到中國時正是櫻桃成熟的季節。但中國西部很多地區的植被覆蓋率很低,放眼望去一片黃土。

上世紀90年代,櫻桃在中國是非常稀罕的水果。中國傳統的櫻桃品種果實小且味道偏酸。我當時最主要的工作就是將歐美的甜櫻桃品種引入中國。中國有句諺語,“櫻桃好吃樹難栽”。櫻桃樹難栽的原因之一,是櫻桃樹對土質和氣候的要求比較高,其次是櫻桃樹極易患根癌病,這也是長期困擾中國櫻桃種植的難題。

為了尋找適應中國環境和土質的品種,我與中國西北農林科技大學櫻桃科研團隊專家們進行了數年實驗,反復篩選、嫁接品種,幫助陝西引進一批櫻桃優良品種和砧木。我培育的抗根癌性強的馬哈利砧木引入中國后表現優良,櫻桃根癌病的發病率降低了40%,目前已成為中國櫻桃主要生產用砧木。此外,我還與中國同行一起總結出櫻桃“V”字形設施栽培技術和櫻桃紡錘形整形修剪技術,大大提高了櫻桃產量,廣受種植戶歡迎。據陝西省政府提供的數據,目前我所提供的品種和技術在華受益面積已接近20萬余畝,每年新增社會經濟效益約6億元。

從1994年至今,我幾乎每年都會來中國,有時是參加學術會議,更多時候是在櫻桃園裡向果農們傳授種植技巧。剛來中國的時候,農民們還非常貧窮,沒有什麼像樣的交通工具,如今果農們幾乎家家都有小汽車了。

25年來,從秦嶺地區到塞北沙漠邊緣,從山東沿海到新疆的綠洲,我見証了櫻桃種植在中國的普及。特別值得一提的是,我們在毛烏素沙漠地區進行的櫻桃種植,取得了巨大成功,這是人類歷史上第一次在沙漠地區種植歐美大櫻桃。在中國,櫻桃已不僅僅是一種經濟作物,也是中國人民讓沙漠變綠洲的有效武器。如今,陝西水土流失問題大大緩解,植被面積得到很大恢復。這是中國政府非常了不起的成就。

賞櫻桃花、採摘櫻桃,加工與櫻桃有關的農副產品……現在,中國不少地區都開發了與櫻桃有關的經濟產業鏈和鄉村旅游。快速發展的互聯網產業,又將這種生產、旅游和消費結合在一起,取得了非常好的成果。中國農民的很多創意值得匈牙利農民學習。

我被中國人民那種吃苦耐勞、奮斗不息的精神深深感動,這正是新中國成立70年來取得偉大成就的重要原因之一。中國政府頒發的友誼獎,是對我工作的重要肯定,也是我畢生的驕傲。農業技術合作的果實凝結了我與中國的深情厚誼。我衷心希望匈牙利與中國友誼地久天長,祝願中國發展越來越好。

(作者為中國政府友誼獎獲得者、世界園藝學會櫻桃分會會長、匈牙利布達佩斯考維尼斯大學果樹系系主任,本報駐波蘭記者於洋採訪整理)

高鐵是中國發展的閃亮名片

(敘利亞)馬吉帝·阿爾瑪

我曾在經濟學課上與同學們討論時指出,中國經濟具備很強的韌性,將保持快速增長。事實証明我的觀點是正確的。高鐵展現了“中國速度”。中國經濟的巨大成功,也體現了“中國速度”。這樣的高效率源於管理得當、部門協調配合到位、員工勤勞肯干。我認為這是中國經濟成功的秘訣之一。

在上大學時,中國開始引起我的關注。我一直認為中國經濟基礎和充足的勞動力資源具有一定優勢,經濟發展空間巨大。我曾在經濟學課上與同學們討論時指出,中國經濟具備很強的韌性,將保持快速增長。事實証明我的觀點是正確的。

2006年,我第一次來到中國,見証了這片神州大地蘊含的無限機遇。當時我在巴林的BFG集團工作,這是一家為鐵路制造業等研發和生產復合材料產品的跨國公司。集團派我來長春,負責成立了長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司。這家合資公司先后為中國高鐵引進整體衛生間模塊及導流罩兩項重要技術。

高鐵是中國發展的閃亮名片。改革開放40多年來,中國鐵路建設經歷了巨大的發展。從蒸汽機車到內燃機車,再到電力機車,中國高鐵不僅實現了牽引力的大幅增強,更實現了速度的跨越式提升。

上世紀90年代初,中國就為建造高鐵打下了扎實的技術和人才基礎。通過堅持原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新相結合的創新模式,讓合資公司也可以參與到高鐵的技術研發中來,大大提升了中國高鐵的發展速度和質量。最近幾十年,中國高鐵更是實現了跨越式發展。截至2018年底,中國高鐵營業裡程達到約2.9萬公裡,超過世界高鐵總裡程的2/3,成為世界上高鐵裡程最長、運輸密度最高、成網運營場景最復雜的國家。

作為世界上最大的發展中國家,中國在實現自身發展的同時,也積極承擔國際責任,讓各國共享發展機遇。近年來,隨著共建“一帶一路”不斷深化,中國高鐵走向世界,從亞吉鐵路、蒙內鐵路,到雅萬高鐵、中老鐵路,中國高鐵及其代表的高標准被越來越多的國家接受。中國的高鐵技術和標准成為很多國家改善基礎設施、提升聯通性的重要一環,也為當地民眾提供了更加便捷的出行。中國高鐵已成為中國品質的象征。

高鐵展現了“中國速度”。中國經濟的巨大成功,也體現了“中國速度”。以高鐵整體衛生間研發為例。完成可行性研究設計、制作模型和上路測試等環節,在其他國家可能需要兩年時間,在中國僅需兩個月就可以完成。這樣的高效率源於管理得當、部門協調配合到位、員工勤勞肯干。我認為這是中國經濟成功的秘訣之一。

國家快速發展,老百姓的日子越過越好。我剛來合資公司時,公司有100多名員工,隻有3個汽車停車位。現在,公司擴大到400多人,還專門修建了停車場。最近我們打算再次對停車場進行擴建,以滿足員工通勤需求。

今年恰逢新中國成立70周年。70年來,中國通過自身不斷的努力,人民過上了豐衣足食的生活。到明年,中國將實現全面建成小康社會的目標,這將是非常了不起的成就。這說明中國不僅將發展作為優先目標,更在努力實現社會平等,將發展的福利惠及每個人。

(作者為中國政府友誼獎獲得者、長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司總經理,本報記者李欣怡採訪整理)

中國在發展過程中迸發出澎湃活力

(美國)扎克·史密斯

今年是新中國成立70周年。70年來,特別是改革開放40多年來,中國科研環境不斷改善,吸引越來越多的全球高端人才來華工作。受益於科技進步,中國百姓的生活發生了巨大變化。中國是一個充滿生機、蓬勃向上的國家。我相信,未來中國將產生更多重大科技成就。

2005年,我第一次來中國,上海是我到訪的第一座城市。這是一座開放、包容、現代化的國際大都市,它的多樣性讓我深深著迷。特別是上海博物館讓我流連忘返。精美的文物珍藏雖然只是中國幾千年悠久歷史中的一小部分,但我透過它們感受到了中華文化的博大與厚重。

探索中國各地同樣令我著迷。在桂林時,我驚嘆於中國的自然風物和人文風貌是如此豐富多樣,從而意識到之前對中國的認知是單一而模糊的。

第一次來華留下的美好回憶,時常在我腦海中浮現,讓我更加堅定地選擇來中國工作。2015年,我和妻子來到合肥,在中國科學技術大學任教。剛來中科大時,我們沒有實驗室,也沒有帶學生。一些教授主動提出與我合作,共同研究一些非常有趣的項目,讓初來乍到的我感到溫暖,也很感動。

中國的學術氛圍非常開放、包容。現在,我是中國光學學會、中國生物醫學工程學會的成員,經常受邀參加各類學術會議,因此結識了不少優秀的中國同行。在與他們交流的過程中,我不斷收獲新的靈感。這種相互促進的學術氛圍十分珍貴,有利於科學家的成長,也有利於科技創新成果的不斷涌現。

中國一直大力支持科技創新,為科研人員盡可能提供有利的科研條件。正是由於中方對科研的支持,我們夫妻二人都能安心地在中科大工作。在這裡,我們擁有一流的實驗設備和充足的科研經費,這為科研人員心無旁騖地從事研究提供了保障。這些都充分體現出中國政府對科學研究的重視。

中國的年輕一代聰明、勤奮而專注。為了得出一個准確的實驗數據,很多中科大學生常常廢寢忘食。在他們身上,我看到了年輕一代對科學的純粹熱愛、執著追求和巨大的創新潛力,讓我深感中國科研前景光明。我相信,我的中國學生們將是非常有希望、卓有成就的一代。

今年是新中國成立70周年。70年來,特別是改革開放40多年來,中國科研環境不斷改善,吸引越來越多的全球高端人才來華工作。

受益於科技進步,中國百姓的生活發生了巨大變化。今天在中國,最便捷的購物形式就是網上購物。成熟的電子商務和強大的物流系統,讓我足不出戶就能買到滿意的商品。我經常在淘寶上購買實驗用品,還經常向網店提出“量身定制”不同尺寸的實驗用具。令人驚喜的是,他們提供的實驗用具技術規格很標准,完全滿足了我的研究需要,極大地方便了我的工作。

中國是一個充滿生機、蓬勃向上的國家。從2015年至今的短短4年間,我見証合肥發生了令人驚訝的變化。這可以看作是中國二三線城市迅猛發展的縮影,更讓人驚嘆於中國在發展過程中迸發出的澎湃活力。我相信,未來中國將產生更多重大科技成就。

(作者為中國科學技術大學教授,本報記者敬宜採訪整理)

(責編:王醒、初梓瑞)

分享讓更多人看到

返回頂部