春運現場：北京西站全部刷身份証直接上車

　　■本報見習記者 孟 珂 　　

　　從今日起，2019年春運正式拉開帷幕。

　　“預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。總的來看，今年春運客流將呈現‘前緊后鬆’的特點。” 國家發展改革委副主任連維良日前在國新辦新聞發布會上介紹說。

　　對此，在記者現場走訪過程中，也是深有體會：不少在外辛苦了一年的人，已經提早踏上了回家的路。

　　1月20日下午3點，《証券日報》記者在北京西站看到，等候上車的旅客已經將偌大的候車廳擠得滿滿當當。而在電梯口，身穿紅色棉服的工作人員在提醒旅客注意安全的同時，還提醒大家抓緊時間前往候車室候車。

　　記者了解到，今年春運期間，北京西站預計發送旅客605萬人（日均15.1萬人），比去年同期的588.6萬人增加16.4萬人，增長2.8%。

　　事實上，“鐵老大”一直都是老百姓春節期間出行的首選。究其原因，一方面是由於我國鐵路發展成熟，能夠達到的城鎮覆蓋面較全﹔另一方面，春運期間，鐵路交通相較空運成本較低。

　　據連維良介紹，今年春運期間，鐵路節前和節后分別安排開行旅客列車每天4787對和4860對，客座能力比上年春運增長5.4%和5.2%﹔民航預計安排班次53.2萬班，比上年春運增長約10%﹔水運投入客運船舶運力2萬余艘，約100萬個客位。可以說，應對春運，“陸海空”都在全力備戰。

　　他同時介紹，今年春運工作重點突出“三個提升、三個治理”，即提升運力保障、提升購票服務、提升志願服務，治理安全隱患、治理道路擁堵、治理違法違章和嚴重失信行為。

　　在北京西站的“12306服務台”，記者見到了值班站長韓晶，她正忙著回答旅客提出的問題。

　　今年已經是韓晶第二年擔任北京西站春運期間值班站長。她告訴《証券日報》記者，為進一步滿足旅客出行需求，北京西站在固定開行186對列車的基礎上，增開旅客列車32.5對，其中始發高鐵12趟、普速22趟﹔到達高鐵13趟、普速20趟。

　　與此同時，記者見到，為了方便旅客售票（取票），北京西站還在南北兩個大廳開辟了4個快速取票窗口，專門辦理距開車30分鐘內的互聯網取票業務﹔自助驗証驗票設備總數從原本的27台增加至55台，所有的高鐵列車都可以刷身份証直接上車。

　　“雖然工作量加大了，但我們已經做好春運期間的各項准備工作。我們將竭盡全力服務好旅客，讓旅客能夠平安順利的回家。”韓晶說。