中國一汽紅旗品牌作為鑽石合作伙伴亮相第五屆世界互聯網大會。 　　資料圖片

　　11月7日至9日，第五屆世界互聯網大會在浙江烏鎮舉行，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）旗下紅旗品牌成為本屆大會的鑽石合作伙伴。大會期間，中國一汽展出了中國首款自主高端中大型SUV紅旗HS7。該款車型搭載中國一汽自主創新的、具備國內最高水平的發動機成果，打破了外國獨資及合資產品在C級SUV市場的壟斷。

　　中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示：“‘紅旗’是中國一汽自主產品的一顆明珠，做好‘紅旗’是國家對我們的要求，也是中國一汽的責任和使命。進入互聯新時代的‘紅旗’，將秉承創新共享、合作共贏理念，與社會各界共同創造更美好、更和諧、更貼心的出行生態。”

　　著眼自動化智能化發展

　　網約車、無人駕駛……移動互聯正改變汽車產業的傳統商業模式和競爭環境，汽車產業將由傳統制造業轉變成制造服務型和創新型產業，未來汽車產品將成為移動互聯網終端。汽車制造業要獲得發展，必須依靠轉型升級、技術突破，實現自動化、智能化發展。

　　中國一汽順應時代潮流，積極擁抱變革。此次“紅旗”品牌走進世界互聯網大會，開展了一次民族汽車工業與互聯網的深度對話。在徐留平看來，紅旗轎車不斷參與國內重要大會，不僅是外事會議，像類似世界互聯網大會這樣的科技類會議，也應該有“紅旗”的身影。

　　在本屆世界互聯網大會上，徐留平與嘉賓共同探討“工業互聯網的創新與突破”時表示：“紅旗品牌對未來前瞻技術和商業模式均在進行布局，其中包括電動化、智能化、網聯化和共享化領域的布局。這次世界互聯網大會，正是一次融合發展的機會。”

　　秉持開放合作的心態，中國一汽與騰訊、百度等互聯網巨頭進行了戰略合作，不斷探索“互聯網+汽車”的智能互聯生態圈。據了解，在11月1日的2018百度世界大會上，百度與中國一汽紅旗聯合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車“E·界”，將於2019年小批量下線運行，2020年大批量投放到更多城市運營。

　　在全面深化改革的進程中，中國一汽積極擁抱未來，布局未來出行生活，不斷探索“互聯網+汽車”的智能互聯生態圈，力爭實現智能網聯技術和自動駕駛技術的行業領跑。

　　目前，智能網聯已然成為新紅旗的核心特質。在今年上市的“紅旗H5”身上，消費者已經切身體驗到卓越智能駕駛系統。2019年，“紅旗”將推出實現L3級自動駕駛的量產車型，2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年將實現L5級自動駕駛。

　　紅旗品牌的快速成長，已釋放出巨大的發展潛力和合作需求，這也給中國汽車品牌的整體發展提供了商機。

　　開啟戰略轉型之路

　　據介紹，紅旗品牌與世界互聯網大會的牽手，是中國一汽開啟轉型之路的一次大膽嘗試。時值改革開放40周年，中國一汽積極響應全面深化改革的要求，敢於打破傳統思維，積極擁抱變革，並以紅旗品牌為先鋒，率先探索大型國有汽車企業轉型路徑。

　　中國一汽是吉林省第一品牌、東北地區的龍頭企業、民族汽車工業的代表，在區域化供給側結構性改革中發揮著關鍵作用。

　　2018年是中國一汽戰略轉型的起步之年，按照年初制定的“穩中快進、能快則快”思路，中國一汽以產品為主線，打好“全面深化改革、提升體系與能力、降低成本費用、轉變工作作風”四大攻堅戰，“全面深化改革”作為四大攻堅戰之首，取得了階段性的進展，成效明顯。

　　在標志著中國一汽改革成果的紅旗品牌身上，無論是產品生產能力還是市場表現均取得了階段性成果。目前紅旗品牌1—10月的整體銷量已超過2.38萬輛，近兩個月每月銷售均超過4000輛，年度3萬輛目標指日可待。

　　近日，紅旗品牌發布R.Flag“阩旗”計劃，在技術層面全面布局新能源以及自動駕駛，首次向外界傳遞了紅旗品牌對於未來的技術發展規劃。R.Flag“阩旗”計劃是實施新紅旗品牌戰略的關鍵舉措，也是提升新紅旗品牌形象的重大成果。

　　在科技革命、產業變革成為汽車企業新發展要求的當下，紅旗將肩負起振興中國汽車產業的歷史重任，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求。

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