中國企業可為中國東北與俄遠東發展合作貢獻力量

　　“俄羅斯遠東地區正亟待實施一系列鐵路、公路、橋梁等基礎設施新建或升級改造項目。中國企業可充分利用自身在施工工藝、裝備制造、工程管理等方面的先進技術與經驗，積極參與俄遠東地區基礎設施建設，為踐行‘一帶一路’倡議，為中國東北與俄遠東地區發展合作貢獻力量。”中國中鐵股份有限公司（下稱“中國中鐵”）總裁張宗言日前對記者如是說。

　　據張宗言介紹，中國中鐵在剛剛結束的東方經濟論壇期間參加了論壇全體會議和商務對話活動，同俄交通部、遠東發展部、俄羅斯鐵路公司和俄對外經濟銀行的代表，共同就進一步推動兩國在基礎設施發展、物流運輸、投資等領域的合作進行深入探討，就拓展兩國企業在上述領域的合作潛力進行廣泛交流。

　　“中國中鐵願在相關政策與發展戰略指引下，積極參與分別連通中國黑龍江省、吉林省與俄濱海邊疆區的‘濱海1號’和‘濱海2號’國際交通走廊、中俄聯合開發黑瞎子島以及符拉迪沃斯托克至綏芬河高鐵等項目，利用好兩國政府為企業投資興業提供的各類優惠政策與便利條件。”張宗言說，“中國中鐵將俄遠東地區作為在俄業務拓展的重要目標區域市場。”

　　據張宗言介紹，中國中鐵於2011年進入俄羅斯市場。2015年，該公司旗下中鐵二院成功中標俄羅斯莫斯科至喀山高鐵（莫喀高鐵）勘察設計任務，目前該項目正按計劃推進。“不久前，我們完成了莫喀高鐵全部設計文件的編制工作並已提交俄方審查，領先的高鐵設計能力與嚴謹工作態度得到項目業主與合作伙伴的高度認可，為未來莫喀高鐵施工建設打下堅實基礎。”

　　張宗言最后表示，在基礎設施領域，中國在勘察設計、施工建設、裝備制造、工程管理等方面都擁有世界領先的技術實力與管理經驗，在高鐵領域擁有系統的高速鐵路理論、完善的技術標准、適應性廣泛的成套工程技術和設備以及豐富的運營經驗，具有自主知識產權。中俄兩國在基礎設施建設的發展階段、技術與經驗、產業等方面均不相同，雙方互補性與可借鑒性很強。這也為兩國企業加強合作、實現互利共贏創造了廣闊的發展空間。