雅萬高鐵助力印尼發展更上一層樓

　　印度尼西亞雅萬高鐵項目建設近日取得突破性進展，瓦利尼隧道、1號隧道、橋梁工程及大型臨時設施等主要工程陸續開工。記者走訪了雅萬高鐵項目瓦利尼隧道建設現場，看到中國技術人員與印尼工人正並肩工作，全速推進施工，在烈日下、群山間，展現了一幅熾熱的勞動畫卷。

　　隨著雅萬高鐵項目的持續推進，印尼瓦利尼地區將呈現出全新的面貌。以雅萬高鐵瓦利尼車站為中心，這裡將發展成為西爪哇省的健康、養老、醫療以及休閑娛樂中心。

　　中國鐵路總公司總經理陸東福表示，中方企業將投入最強力量，盡最大努力，向印尼人民展示一條全世界最現代化、最標准化的高速鐵路。

　　印尼國有企業部長麗妮·蘇馬爾諾說，雅萬高鐵只是兩國合作的開始，希望兩國今后在高鐵其他技術領域開展進一步合作。

　　據展示廳工作人員介紹，雅萬高鐵採用安全可靠、技術先進、運營成熟的中國標准CR400動車組技術平台，並根據印尼當地的氣候、線路條件、文化及生活習慣量身打造。

　　建成后的雅萬高速鐵路將引入互聯網售票、無線網絡覆蓋車廂、刷臉進站、自助售取檢票等世界先進的運輸服務技術，為印尼人民提供便捷、舒適的旅行體驗。另外，雅萬高鐵還將採用最新技術的地震監測預警系統，運用三級地震警報模式，根據地震監測數據，採取接觸網斷電、列車限速或停車等不同處理方式。

　　雅萬高鐵是“一帶一路”建設下中印尼兩國共同推動建設的標志性工程，是中國高鐵方案“走出去”的第一單。

　　“希望今后兩國的合作更加密切，兩國友誼更上一層樓。”蘇馬爾諾說，雅萬高鐵是戰略性項目，是中印尼兩國友誼的標志，同時也是亞洲地區高鐵合作的示范，相信項目將進一步推動印尼社會經濟的發展。

　　據中國鐵路總公司有關負責人介紹，目前，雅萬高鐵項目征地拆遷正在加快推進，全線控制性、重難點工程土地陸續交付使用，項目資本金及銀行貸款按照建設需要落實到位﹔下一步，中印尼雙方將進一步密切合作，加強項目建設組織與管理，全力確保項目順利推進，盡快進入全面施工狀態。

　　雅萬高鐵項目全長142公裡，連接印尼首都雅加達與第四大城市萬隆，最高設計時速350公裡，計劃3年建成通車。屆時，雅加達至萬隆將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。該項目建成后，將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，優化當地投資環境，帶動沿線商業開發和旅游產業發展，加快形成高鐵經濟走廊，造福印尼人民。