成昆鐵路復線建設取得突破

　　經濟日報北京6月21日訊 記者齊慧、通訊員孔祥文 孫洋報道：21日凌晨3時45分，中國鐵建二十二局集團施工的成昆鐵路復線花龍門至彭山段雙線自動閉塞開通，順利實現通車。這標志著西南絲路大通道重要組成部分成昆鐵路復線建設取得重要突破。建成運營47年的成昆鐵路正脫胎換骨，進行全面擴能改造升級。

　　以鐵道兵為主力修建的成昆鐵路是我國重要的鐵路干線，1970年7月1日竣工通車，是國家I級單線電氣化鐵路，承擔了西南地區四分之三的貨運。隨著四川省經濟的快速發展，客貨運量增長較快，成昆鐵路已遠遠不能滿足經濟社會發展的需要，2013年底，成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段開工建設。

　　據悉，成昆鐵路復線全長900公裡，其中四川境內632公裡，設計時速160公裡。建成后，它將北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，直達廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，成為成都南向出川重要通道。該鐵路將促進沿線豐富的水能資源、礦產資源、農副產品資源、旅游資源等開發，推動“一帶一路”建設。