“中國是我們逐夢路上的可靠伙伴”

　　孟加拉國南部沃野千裡，河流縱橫，田野碧如翡翠。從首都達卡南下330余公裡，位於孟加拉灣畔、巴裡薩爾省博杜阿卡利市戈拉巴拉鎮，一座新建的碼頭赫然矗立，讓附近與世隔絕的漁村第一次感受到了現代氣息。從碼頭沿新修的道路前行800米，一片巨大的建筑工地出現在眼前。挖掘機、打樁機、川流不息的工程車輛、緊張忙碌的中孟兩國工人，構成了一幅美妙的畫卷。

　　這裡便是正在建設中的孟加拉國最大燃煤電站——帕亞拉燃煤電站所在地。2016年10月，習近平主席訪問孟加拉國，中孟雙方同意將基礎設施、產能合作、能源電力等作為中孟務實合作的重點領域加以推進，並對帕亞拉1320兆瓦燃煤電站等項目取得的積極進展表示滿意。

　　帕亞拉燃煤電站是中企正在幫助孟加拉國建設的眾多電站之一。目前，由中國企業承建的電站裝機容量約佔孟加拉國建成和在建總裝機容量的60%。“一帶一路”建設的推進，正幫助孟加拉國實現電力自給自足的夢想，點亮孟加拉國的萬家燈火。

　　給孟加拉國解決電力短缺問題帶來新希望

　　近年來，孟加拉國經濟增長迅速，電力需求巨大。2009年至2017年，孟加拉國每天用電量從3000兆瓦時增長到1.55萬兆瓦時。今年5月用電高峰期，孟加拉國不得不停止對化肥廠供電。按照孟國家電力規劃，到2020年總裝機容量達到3萬兆瓦，2030年4.8萬兆瓦。現在理論上裝機容量1.2萬兆瓦，實際能夠維持正常發電的機組僅為8000多兆瓦。盡管孟加拉國電力發展近年來取得一定成績，但在農村地區，仍有1300萬戶農村家庭沒有用上電，農村電力普及率僅為40%。

　　“這裡原來是一片稻田。現在正進行臨時建筑收尾和主廠區地下樁基施工，目前已完成總體工程進度的14%左右。”在帕亞拉燃煤電站施工現場，中國能源建設股份有限公司東電一公司國際工程分公司（簡稱“東電一公司”）孟加拉區域公司經理劉思宇對本報記者說。

　　為什麼選擇火電？孟加拉國可持續和新能源發展署最新數據顯示，孟加拉國電力結構中，77%來源於天然氣，20%來自石油，2%來自煤，1%為水電和新能源。天然氣為孟加拉國自產，但近幾年產量急劇下降。重油和輕油發電價格昂貴，可再生能源遠水難解近渴。要想填補電力缺口，孟加拉國不得不將目光轉向煤電，冀望於煤電比例從目前的2%提高到2022年的50%，新增2萬多兆瓦煤電裝機容量。

　　實現電力自給自足是孟國家和人民的夢想，但缺資金、缺技術更是現實。去年在習主席訪問孟加拉國期間，中國與孟加拉國簽署關於開展“一帶一路”倡議下合作的諒解備忘錄，這是中國與南亞地區國家簽署的首個政府間共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”建設的推進，給孟加拉國解決電力短缺問題帶來了新希望。

　　帕亞拉燃煤電站項目總投資約22億美元，是中國目前在孟最大的投資項目。業主方為由中國機械進出口（集團）有限公司和孟西北電力公司合資成立的孟中電力有限公司，中孟雙方各佔50%的股份。

　　合同承包方為中國能建東電一公司和中國能源工程股份有限公司組成的聯合體，計劃從2016年3月至2019年10月為帕亞拉燃煤電站建設兩台總裝機容量為660兆瓦的燃煤發電機，合同金額為15.6億美元。

　　“選擇中國公司是因為他們過硬的技術和能力”

　　孟中電力有限公司帕亞拉項目經理薩哈·阿卜杜拉·穆拉·哈拉是一位精干的管理者，講起孟加拉國電力歷史來滔滔不絕。“這個項目本來也選擇了印度和日本公司，但我們與東電一公司合作已經很久，選擇中國公司是因為他們過硬的技術和能力。”

　　來孟加拉國已經6年的劉思宇，回顧之前的經歷，感慨萬千。孟中電力有限公司最初“借船出海”，與中國機械進出口（集團）有限公司合作，在孟加拉國建設了兩個225兆瓦的燃氣聯合循環電站。后又在希萊特省總承包建設比比亞納二期電站，一共建設和改建了孟加拉國7座電站。比比亞納二期電站投入使用后，每度電售價1.9塔卡（1元人民幣約合11塔卡），而孟加拉國的民用電每度為8塔卡，工業用電每度為15塔卡。比比亞納二期以最低的售電價格超額完成發電目標，獲得“孟加拉國2015年度最佳發電獎”。

　　細算下來，公司在孟加拉國共新建和改建了3400兆瓦電站，已經投入運營2100兆瓦，佔孟加拉目前總發電量的1/4。劉思宇說，目前由中國企業承建的電站佔孟加拉國建成和在建電站項目的60%左右，真正成為孟加拉國電力建設的主力軍。

　　孟加拉國民眾也從電站建設和改建項目中獲益。在錫拉甘杰項目上，當地400多名工人最初上下班，騎的都是中國鳳凰牌自行車。項目建成后，他們中的很多人將自行車換成了摩托車。

　　電站建設過程中，孟中電力有限公司員工與孟加拉國百姓結下了深厚的友誼。劉思宇現在回到錫拉甘杰，當地人總會圍上來與他擁抱，他已成為當地人的老朋友。

　　“電站並網發電后，會有更多孩子在燈下讀書”

　　“中國人的工藝先進，在工作進度安排等方面非常嚴謹。同樣的活，採用了中國的施工工藝和方法，工作效率大幅提高，讓我們受益匪淺。”項目孟加拉國分包商、孟國家開發工程有限公司帕亞拉燃煤電站項目經理哈桑對本報記者表示，“以前我們把挖出來的泥漿隨便堆在地上，泥漿和水混在一起不僅顯得臟亂，而且還導致廢水無法排放。中國人教我們如何處理泥漿和排水問題，採用了中國的方法后，現場干淨了，我們的工作效率也提高了80%以上。”

　　帕亞拉燃煤電站項目旁有一個小漁村，就坐落在離河邊不足兩米的堤岸上，散落著的用彩鋼板搭建的房屋，已是當地最好的民房。村民馬薩姆之前在達卡工作，在電站開工建設后回到家鄉，在工地上當上了安全員。“村裡以前沒有路，沒有電，也沒有外人來。”指著門前一條磚鋪的新路，馬薩姆告訴記者，現在中國人給村裡新修了路。路修好了，村裡有了商店，還有了旅店和出租房。“現在大家都等著電站建成后用上電燈。”

　　“電站建成后，會有更多孩子能在電燈下讀書，這是孟加拉國人一直以來的夢想。為了讓上學的孩子們多起來，我們辛苦點也值得！當地百姓認可，就是對我們最大的肯定。”劉思宇的話語讓人感動。

　　中國駐孟加拉國大使馬明強對本報記者表示，在“一帶一路”建設推動下，中企投資孟加拉國電力的積極性很高。帕亞拉燃煤電站由中國企業投資建設，最大的光伏發電站也在落實中，還有多家中企在跟蹤多個電站建設項目。中方願通過能源領域深入合作，支持孟加拉國經濟社會全面發展。

　　“孟方高度贊賞中方在基礎設施發展、貿易、投資、農業、能源、電力、信息通信技術等領域提供的合作，這些合作給孟加拉國的社會經濟發展帶來了正面影響。”孟加拉國總理哈西娜在接受記者採訪時這樣說。孟加拉國電力、能源和礦產資源部國務部長納斯魯爾·哈米德則對本報記者強調，“‘一帶一路’建設下的孟中電力合作是孟中友誼的見証，中國是我們逐夢路上的可靠伙伴。”

　　（本報達卡電）