6月5日,魯南高鐵臨沂北特大橋首片箱梁架設成功,比計劃工期提前一個月。劉 靜攝
經濟日報山東臨沂6月5日電 記者王金虎 齊慧報道:隨著大型架橋機的緩緩前行,重達900噸的預應力混凝土箱梁今天上午穩穩落在魯南高鐵臨沂北特大橋223號和224號橋墩上,首片箱梁的架設成功標志著魯南高鐵建設由線下轉入線上。
據介紹,擔負首片箱梁架設任務的中鐵十四局魯南高鐵費縣梁場項目部自2月6日進場以來,不斷提升項目管控水平,取得了進場118天成功架設全線第一片箱梁的優異成績,預計在2018年8月完成全部1236片箱梁的架設任務。
據悉,魯南高鐵項目由山東省主導投資建設、山東高速集團控股的山東鐵投公司為主投資,項目全長494公裡,是山東省境內建設裡程最長、投資規模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。作為以山東省為主投資建設的鐵路投融資改革試點項目,魯南高鐵採用“長期股權和類PPP”模式,由大型央企投資入股。目前,在臨沂至曲阜項目中已與中國鐵建集團等企業實現PPP合資合作,引進社會資本30億元,實現了投資主體多元化。