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無標題文檔 【一周看點】國有企業長期以來是中國國民經濟的重要支柱,央企更是因此備受關注。為了方便廣大網友回顧閱讀,特推出“一周看點”欄目,敬請網友關注並提出寶貴意見。編輯:人民網央企頻道 羅知之 金宇恆

國務院國資委原主任李榮融近日在自己的新書《遵循規律辦企業》發布會上表示:“現在(國企)日子好過了,我內心最擔憂的是改革走回頭路。”該書較為系統地闡述了國有資產監督管理體制的完善進程。他反復強調,國企改革其實很簡單,就是要以政企分開為抓手,充分發揮市場調配資源的作用,不能讓政府審批的手亂動。【詳細】
國資委持股是一個復雜的利益關系調整
  •    隨著國有企業公司制改革的深化,一些國有企業已經實現整體上市,而且今后還會有更多的國有企業實現整體上市。整體上市后,這些企業資產全部進入上市公司,這要求上市公司中的國有股有一個明確的持股人。目前,這個持股人為集團公司,而它的全部資產、人員、生產經營均進入上市公司。若國資委持股,集團公司便被注銷,中央企業便成為單一法人的上市公司。控股股東由集團公司變為國資委,上市公司的國有股分紅便進入國資委。 【詳細】
原鐵道部黨組成員胡亞東王志國任鐵路總公司副總
  •    據《人民鐵道報》報道,盛光祖為中國鐵路總公司總經理,胡亞東、王志國為中國鐵路總公司副總經理。原鐵道部黨組成員、紀委書記安立敏任中國鐵路總公司黨組成員、紀檢組長。除了以上人的職務,擔任中國鐵路總公司副總經理職務的還有原鐵道部副部長彭開宙、盧春房。原鐵道部黨組成員、鐵路總工會主席何玉華任中國鐵路總公司黨組成員。以上仍按原級別管理。原鐵道部的黨組成員中,去國家鐵路局的為陸東福,其余全部留在了中國鐵路總公司。 【詳細】