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本周排行

1周刊: 國宴三菜一湯 山西煤老板4個億買中石油

2、央企一周:我國石油戰略儲備隻可用一個月

3、央企快報:寶鋼抄底南鋼揭秘 越跌越買

4、央企快報:中國"高招"破鐵礦石拖延戰術

5、央企晚報:三大油企兼並 地方油企面臨危機

 

 

    中石油賈承造:中國已具開發南海油氣田能力

 在今年的全國“兩會”上,眾多來自能源行業的代表、委員呼吁,應加快南海油氣資源的勘探、開發。“近年來,”

   

    俄石油公司准備用中國貸款海外抄底 首選亞洲

   俄羅斯與中國上月達成“石油換貸款”協議,中國將向俄羅斯提供總計250億美元的長期貸款。俄羅斯媒體披露,獲得大部分貸款的俄石油公司准備用部分貸款到國外抄底收購資產。專家表示,東歐和亞洲國家最有可能成為該公司收購的目標。

 

   力拓任命新董事長 強烈支持中鋁對力拓融資交易

 

   石化兩巨頭競爭有點亂 中石化在降價中石油在漲價

        本周 石油 焦點

張國寶:中國石油儲備一期完成未達90天需求 

     吳小莉:在過去的一年中,國際原油價格上演了一輪大起大落的“過山車”行情。從零八年初破百之后,油價一路飆升,到七月中旬達到每桶147美元的歷史高點,此后急轉直下,不到五個月跌幅高達70%,而伴隨著油價跌宕起伏的是國際能源巨頭和石油進口大國之間的種種博弈,就在今年全國   

中石油中石化聯手提價 或阻發改委降價過猛

    上周的提價波及上海、廣州、沈陽、海南和成都在內的5個省市的成品油零售價格,上調的油品涉及93號和97號汽油、0號柴油,幅度從每升0.05元至每升0.42元不等。對於聯手推價,易貿資訊觀察認為,各地批發價上漲執行力度不一,大部分地區批發價上推,但上海、廣州、湖北。

成品油庫存加大 國家或再次下調成品油價格

  就在這裡,1月曾經驚現過三個加油站三個價,隔條街油價差一毛的奇觀。現在慢慢恢復了正常。然而,中國石油銷售公司的一組數據,是否又將點燃硝煙?據公布的2月份銷售數據顯示,其成品油零售343萬噸,比原定計劃少了30萬噸,比1月份減少14萬噸;柴油零售持續欠佳,比計劃少42萬噸,而汽油則多了18萬噸。

俄石油公司准備用中國貸款抄底 首選亞洲

      俄羅斯與中國上月達成“石油換貸款”協議,中國將向俄羅斯提供總計250億美元的長期貸款。俄羅斯媒體披露,獲得大部分貸款的俄石油公司准備用部分貸款到國外抄底收購資產。專家表示,東歐和亞洲國家最有可能成為該公司收購的目標。據俄羅斯《每日商報》16日報道,俄羅斯石油公司金融顧問小組領導人。

關注南海

外媒:糧食危機比金融危機更凶猛 非洲大進步

出資500萬美元 中海發展攜中石油國際進軍LNG運輸

美報稱中國在伊朗簽下世界最大天然氣田項目

中國南車李志軒代表:外方吃肉我們喝湯的日子該結束了

        捍衛南海 相關新聞

中漁政執法船抵達西沙 宣示對南海諸島主權

   中國最大的漁政船——中國漁政311船在經過兩天的休整和補給后,14日從海南三亞開赴南海執行漁政管理任務,於昨日抵達西沙群島。這艘漁政船將主要擔負在中國南沙群島和西沙群島護漁護航的任務,並宣示中國對南海諸島的主權。中國漁政311船原為中國海軍南海艦隊退役船隻,2006年年底調撥給農業

中國漁政311船今日將抵達西沙永興島巡航

   今日,經過十多個小時的顛簸,中國漁政311船將抵達西沙永興島,正式擔負起對我國專屬經濟區巡航管理西南中沙的護漁護航、北部灣聯合監管以及漁業突發事故的救援工作,為廣東、廣西、海南三省轄區的漁民提供更有力的保護。本報三亞訊(記者劉幸 通訊員楊少鬆)歷經多天的海上航行, 

專家:派漁政船赴南海証明中國不想以大欺小

   據香港《大公報》報道,知名軍事專家宋曉軍16日表示,中國派出漁政311船,為的是告訴周邊國家在5月13號前不要把事情做得過大,違背原來商討過的擱置主權共同開發的協議。第二個,破壞美國的陰謀,因為它希望中國跟周邊國家沖突。此前據媒體報道,中國最大的漁政船——中國漁政311船在經過兩天的休整和補

中方就南海問題向菲方提出嚴正交涉

    外交部部長助理胡正躍緊急召見菲律賓駐華大使布蕾迪,就菲總統阿羅約簽署“領海基線法案”事提出嚴正交涉。胡正躍重申中方在南海問題上的原則立場,強調任何其他國家對黃岩島和南沙群島的島嶼提出領土主權要求,都是非法的,無效的。中方要求菲方恪守承諾。

更多 行業關注

最直言不諱回答:溫總理坦言憂慮 希望美國保持信用

國際金融報:溫總理的“中國信心喊話”

日媒體:兩會"中國指數"4個唯一 世界心動

新京報:我來告訴他“為何老百姓不公布財產”

       更對行業動態

中方施"總量"撒手?招 欲破礦石商拖延戰術

“我相信三大鐵礦石供應商下一步不會再拖了,因為我們將會把今年的需求總量和供應商談判,誰先與中方談成價格協議,誰就拿到最大的採購量。”昨日,一位接近鐵礦石談判的權威人士向記者透露了中方下一步將採取的談判策略。該人士表示,今年全球鋼鐵產量和鐵礦石需求量大幅下降是眾所周知的 

中國北車獲392億元世界最高速動車組大單

   中新網北京三月十六日電 北京鐵路局、中國北車唐山軌道客車有限責任公司和中國北車長春軌道客車股份有限公司今日在北京簽署了一百列新一代高速動車組採購合同,該高速列車試驗時速將超過四百公裡,價值總額達三百九十二億元人民幣。這批新一代高速動車組採取十六輛長編組型式,

力拓股東不滿股權資產“售價過低” 擬阻中鋁

  僅需要50%的股東支持就可通過。但當前有不少股東反對這一協議,認為集團與中鋁的交易“功能失調”,不僅出售的股權太多,而且售價也太低,令股東們“憤怒的情緒無法平息”。他們堅持認為,這一交易應是“特別決議”,即支持者的百分比必須超過75%才可生效,故當前已開始尋求當地法律機構的支持, 

中國鐵路大手筆世界羨慕 或比美國更明智

    鐵道部組織北京鐵路局與中國北車股份有限公司16日簽署100列新一代高速動車組採購合同,合同總金額達到392億元。分析人士稱,綜觀全球鐵路業,歐美主要發達國家的鐵路發展已趨於飽和,他們想要通過鐵路建設來拉動內需的可能性很小﹔相比之下,中國的鐵路市場之大堪稱世界之最。

更多關注

鐵老大一聲“降價”就是“春天的氣息”?

人民日報:上海戶籍新政 到底走了多遠?

中國網:提高教師工資標准應該向上看齊

境外投資核准權限將下放 可在3個工作日內拿証

 

-|網上調查|-

 

   煤電合同僵局很久了,誰也不讓。國資稱不會直接干預煤電合同價格。您認為煤電合同價應該怎樣協調呢?
煤企讓步
電力企業讓步
發改委應該出面協調
發改委不應該出面協調
說不清

    

 
 
 國資委確認籌建新公司"中投II號"管理央企資產,您認為會有怎樣的效果呢?
會有很好的效果管理央企的資產
效果一般
沒有效果 反而更糟
說不好

    

 

來源:人民網-中國央企新聞網 (責任編輯:李海霞)
 
 
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