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北京首條磁浮輕軌將下周開工 預計2013年底通車

2011年01月05日08:26    來源:《新京報》     留言 0 條     手機看新聞

  昨日,記者從石景山區兩會代表咨詢會上獲悉,聯結門頭溝、石景山區的中低速磁浮交通示范線S1線將於本月10日開工,2013年底建成通車。

  此外,地鐵快軌R1線初步規劃經過首鋼廠區、金融街、王府井、運河中心區等﹔地鐵M6、M11線也已啟動前期方案研究。

  S1線 兩站可換乘地鐵

  據石景山區規劃分局相關負責人介紹,北京市中低速磁浮交通示范線S1線(西段)西起門頭溝石門營,終點為石景山蘋果園站,全長10.236公裡。其中,石景山段長3.4公裡,設蘋果園站和金安橋站,今后兩站均可實現地鐵換乘。其中,在蘋果園站可與地鐵M1、M6線換乘,金安橋站與M11線換乘。

  他介紹,S1線將在本月10日開工建設,預計2013年底建成通車。

  M6線 將分三期建成

  該負責人表示,目前,兩條地鐵M6線、M11線正在進行前期方案研究。根據初步規劃,地鐵M6線將作為連接石景山、通州新城與主城區的一條軌道交通快線,起點位於通州區小營,終點為石景山蘋果園,全長52公裡。

  其中,一期工程為五路居站至草房站,長30.69公裡,計劃2012年底建成。二期工程為草房站至東小營站,長12.3公裡,計劃2015年建成。

  三期工程蘋果園至五路居全長9公裡。從五路居起向西南沿田村路向西,下穿西五環,在西黃村轉向蘋果園南路。其中石景山段長約3.3公裡,推薦方案全部為地下線,設蘋果園、蘋果園中學、西黃村3座車站。屆時,蘋果園站將作為換乘站,和M1、S1線實現換乘。
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(責任編輯:趙爽)
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