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本周排行

 

      河北鋼鐵業提高集中度 再次整合7家民營鋼企
     近日,河北鋼鐵集團分別與九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵、新金鋼鐵、裕華鋼鐵、金鼎重工等7家民營鋼企簽署聯合重組協議。這是河北鋼鐵集團繼去年11月重組5家民營鋼鐵企業后,再次以“漸進式股權融合”模式重組民營鋼鐵企業。據了解,此次重組將再為河北鋼鐵集團增添1300萬噸產能,河北鋼鐵產業集中度得到進一步提升。

 

      鐵路春運方案出台 學生往返票業務擴大到全國范圍
     2011年鐵路春節旅客運輸工作方案日前出台。2011年鐵路春運自2011年1月19日起至2月27日止,為期40天,其中節前15天、節后25天。
 

 

        本周 礦業 動態

稀土業排污標准將出台
 數據顯示,國內現有稀土冶煉分離產能已經超出市場需求近兩倍。參加國際稀土研討會的多位人士認為,如果這個新標准出台並得到嚴格執行,將加速企業兼並重組步伐,緩解目前稀土行業產能過剩、混亂無序的局面,而稀土“賤賣”的局面也有望得到改觀。

中國鋼鐵企業在“進退兩難”中主動轉型

     中國鋼鐵工業協會今年已多次對國內鋼鐵業過低的利潤率提出警示。今年前三季度,中國大中型鋼鐵企業銷售利潤率隻有2.84%,低於中國工業行業平均盈利水平。“抽取8月份當月銷售利潤率來看,已是1.45%的低水平”。

中鋁業等國字號企業紛紛“搶灘”柴達木

  位於青藏高原北部邊緣、青海省海西蒙古族藏族自治州境內的柴達木盆地,因資源富集而被譽為“聚寶盆”,區域內分布有豐富的鹽湖、油氣、有色金屬、煤炭及其他非金屬礦產資源。截至2008年的地質勘測資料顯示,盆地中已發現礦產86種,

 中國鋼鐵業再受威脅

RML董事會已經決定向股東推薦這一收購要約。Riversdale公司的主要股東為印度鋼鐵巨頭塔塔集團、巴西鋼鐵公司CSN和美國基金Passport Capital,分別持股24%、16%和16%。這意味著要達成最終協議至少需要三大股東中的一家支持將RML出售給力拓。

熱議

 

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2011年鐵路春運哪些地方實名制出售火車票?

        本周 運輸 動態

中國建經過老撾泰國至新加坡高鐵

  按照《中長期鐵路網規劃》,在“十二五”期間,我國鐵路建設將維持大規模投入,投資額將保持在每年7000億元左右,共計約3.5萬億元,相比“十一五”期間的2.2萬億元投資,增加了1萬多億元。其中,按照“十二五”將建成16448公裡高鐵、高鐵平均每公裡造價1.14億元計算。

今年我國高鐵初步成網 運營裡程將突破1.3萬公裡

   今年我國高速鐵路運營裡程將新增4715公裡,總裡程將突破1.3萬公裡,初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網絡。鐵道部部長劉志軍表示,今年全國鐵路安排基本建設投資7000億元,新線鋪軌7935公裡,復線鋪軌6211公裡,新線投產7901公裡。

動車組加劇春運競爭 民航取消部分航線增折扣

     據了解,每年春運,南京中央門長途汽車站都會開通南京到重慶、成都以及陝西漢中直達大巴。運行時間20小時以上,車型是北方豪華臥鋪,票價600元以上。由於西南地形復雜,長途班車開過去后,還要與當地的長途汽車進行“接續”。

北京兩地鐵線年底提前通

    8號線二期北段直通回龍觀,9號線南段將解決房山線換乘難題,今年年底,地鐵8號線二期北段和9號線南段將提前開通,總長21.5公裡。昨日,記者從北京市軌道交通建設管理公司獲悉,今年北京將有6條地鐵新線開工,包括6號線二期,8號線昌平線聯絡線、西郊線、S1線、燕房線和昌平線二期。

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(責任編輯:趙爽)
 
 
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