跨國企業聯手中國“爭搶”世界高鐵市場

周偉

2010年12月12日09:54  來源:《中國青年報》

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  中國大規模建設高速鐵路所收到的成效,顯然大大增強了世界各國建造高鐵的信心。在近日閉幕的第七屆世界高鐵大會上,美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其等國家紛紛拿出興建高速鐵路的計劃,預計到2020年全球將有兩萬至3萬公裡的高鐵線路建成運營。

  未來10~20年將會是全球高鐵發展的“黃金時期”。泰國及老撾官員透露,中國和泰國、老撾已簽訂合作協議,建一條連接3國的高速鐵路,預計明年開工,2015年建成。此外,中國已擬定了穿越中亞、俄羅斯及東南亞等方向的3條高鐵建設計劃,並已和俄羅斯等一些國家達成協議,希望能在2025年內完工。

  在引進消化吸收再創新的基礎上,目前中國已系統掌握了時速250公裡和時速350公裡及以上高鐵成套技術,構建了具有自主知識產權和世界先進水平的高速鐵路技術體系,已成為世界高鐵的領跑者。美國通用電氣、法國阿爾斯通公司等跨國巨頭在本屆大會上頻頻表達與中國加強合作的意願,以求聯手爭搶世界高鐵市場份額。

  阿爾斯通董事長兼首席執行官柏珂龍說:“現在與5年前不同了,中國輛廠商已經有了自己的領先技術,但我們並不覺得這樣發展空間就更小了,我們將通過運用更先進的技術與中國鐵道部更好地合作,共同開拓國際市場。”據了解,阿爾斯通公司已經與鐵道部簽署長期戰略合作協議,雙方將在城際列車、高速列車、機車和信號系統等領域開展全面合作,目標直指國際鐵路市場。

  此外,美國GE公司已經與中國南車股份簽訂了框架協議,雙方將在美國建立各持股50%的合資公司,競標美國佛羅裡達州和加利福尼亞州兩個高速鐵路項目,還將通過制造中速動車組和城市軌道交通車輛,支持美國客運交通運輸系統的發展。這意味著中國高鐵技術有望首次進入發達國家市場。

(責任編輯:趙爽)
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