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本周排行

中國稀土保衛戰打響 美熱議中國還需要西方技術嗎

 

  最近關注外資吞食我國大豆產業 行業協會上報攘外方案

  黑龍江6成大豆種植企業被迫停產﹔魯花、金龍魚等食用油價格忽漲忽跌……我國大豆產業上下游目前出現的各種怪現象,說明處於中游位置的外資勢力已羽翼豐滿,強大到足以控制產業鏈其他環節的命運

    "企業用工荒"倒逼"加薪潮" 廉價勞動力一去不返

  訂單回升本是喜,卻因“用工荒”變成了憂。春節過后,全國范圍的缺工成了不少企業的心病。“用工荒”正倒逼企業改善員工薪資待遇,中國制造業廉價勞動力的人口紅利逐漸褪色,中國勞動力市場正在陣痛中轉型。

      檢察日報:“大規模用工荒”拷問企業工資福利觀

        本周 焦點行業 動態

中國証監會批准上汽和通用重組合資公司的計劃

    據路透社消息,上海汽車此前公告顯示,其將從合資伙伴美國通用汽車手中受讓上海通用汽車1%股權,持股比例將從50%升至51%,通用汽車的持股比例將降至49%。從而獲得控股權,交易對價8450萬美元及其相應的利息。

中國首個自主產業化A型地鐵車輛通過半年大考

   在深圳地鐵一號線續建工程,隨著130號地鐵車輛結束一天的載客運營平安駛回車庫,由中國南車株洲電力機車有限公司研制的我國首個自主產業化A型地鐵車輛成功通過了半年大考,已經投運的5列地鐵車輛迄今安全運行超過20萬公裡,載客超過1000萬人次,

我國首台核級冷水機組通過鑒定 打破國外公司壟斷

  中國機械工業聯合會受科技部委托,日前在北京召開核級DEL水冷式冷水機組科學技術成果鑒定會。專家組認為,這一冷水機組技術性能達到國際同類產品先進水平,打破了國外公司對這類產品的壟斷。

中鐵建的領先秘訣 機械制造能力行業第一
  2009年,中國基礎建設掀起歷史新高潮。中國鐵建借勢而為,在兩萬億國家投資中,僅三季度就獨攬3896億元,四季度同比更是大幅上升,全年鐵路中標額領先行業。2009年,海外基建行業遭遇歷史大衰退。中國鐵建逆勢而上,新簽海外合同額突破560億元,

推薦榜單

"福布斯"10大最受國際尊敬的中國企業家(組圖)

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2009十大最賺錢公司榜單

2009中國民營企業少帥榜單

中國十大奢華城市排行榜 廣州名列第四(圖)

        本周 評論  觀點

國際論壇:稀土儲備,中國說了算

   中國最大的稀土企業包鋼稀土日前發布公告,宣布已獲得政府批准,將興建10個稀土氧化物儲備設施,總儲量在20萬噸以上。中國的稀土政策一直備受外國的關注與質疑。美國《華爾街日報》曾撰文指責中國控制稀土出口、破壞世界稀土供應。

檢察日報:“大規模用工荒”拷問企業工資福利觀

   2月21日《武漢晚報》報道,沿海地區出現大規模用工荒,珠三角缺工超200萬。由於進行產業結構調整,東莞不少企業正由勞動密集型向技術型轉型,使得技術工人的需求猛增。2月21日《深圳晚報》報道,今年深圳的工廠和企業普遍急於招人。

中國企業不應嘲笑日本制造

  自1月21日起,日本豐田在美國以及歐洲、加拿大、中國發生“召回門”事件后,中國國內出現不少嘲笑“日本制造”的聲音,認為日本企業的“質量神話”就此終結,“質量與泡沫同在”,認為今年中國的GDP有望超過日本,中國產品的質量也會同步超過日本企業的產品。對於這些,筆者認為都言之過早。

高鐵時代的中國速度(組圖)

     中國的高速鐵路總裡程已達2830公裡,位居世界第一。從整車進口到技術引進再到自主生產,動車組列車已經完全國產化,並且引領了國際潮流。高鐵技術的突破如何推動中國率先進入了高鐵時代?高鐵時代又帶給中國高速列車生產行業怎樣的機遇?帶給中國經濟怎樣的發展動力呢?

更多 行業關注

 

中國對美債失去胃口?

余龍文:“中國制造”走向“中國創造”的路有多遠

日媒:俄羅斯人“侵入”中國

       本周鋼鐵行業 動態                                                

鐵礦談判出現輿論大戰 專家指境外媒體造謠

  中國鋼鐵業人士“炮轟”境外媒體的報道。鋼鐵咨詢機構MY STEEL資訊總監徐向春指出,該報道至少有兩處硬傷。所謂的“到岸價”不存在現實可能性,此前中國鋼企與礦商們談定的所有長協價都是“離岸價”,到岸價和離岸價存在海運費的差別。

寶鋼3月上調主要產品價格 鋼鐵板塊或近期發力

   在2月鋼價基本維穩之后,“風向標”寶鋼3月份終於按捺不住上調了主要產品價格。據寶鋼調價通知,此次寶鋼的寬厚板產品價格上浮200元/噸,熱卷產品和冷軋板卷價格上漲了300元/噸,無取向硅鋼則上調500元/噸。

包鋼跨入我國千萬噸鋼鐵企業行列

  由於歷史和包鋼特生礦的特點,包鋼登上第一、第二個百萬噸鋼台階,分別用了近20年和10年的時間。從500萬噸到1000萬噸,用了將近6年時間。這次包鋼邁上1000萬噸鋼的台階,不單單是數字上的突破,更是質量與品種的同步提升。

武鋼購巴西礦將於本月26日正式股權交割

     武鋼的海外買礦進程又推進一步,在其合資的加拿大鐵礦投產並即將啟程運礦回國后,武鋼並購巴西礦企MMX公司一事,也將於本月26日正式股權交割。目前武鋼已正式啟動巴西項目,並外派人員赴巴西開展工作。合資鋼鐵廠將於今年7月31日開工建設。

更多行業關注

鐵礦石談判仍在進行 部分鋼企接受“臨時定價”

中國鋁業“冬泳”強體 並穩居世界500強

 

-|中國央企新聞網|-

(責任編輯:趙爽)
 
 
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