中國移動並非“物聯網”主角 

2009年10月17日11:08  來源:人民網

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  陳永東佩服最近一段時間中國移動總裁王建宙對“物聯網”的遠見卓識,但並不完全認可中國移動最近所推出的“世博手機票”是首個面向大眾用戶的物聯網應用的說法,因為電信運營商並非“物聯網”的主角。

  <b>一、“世博手機票”是首個大眾物聯網應用?</b>

  10月13日,上海世博局和中國移動共同發布了可承載世博手機票的RFID-SIM卡,並宣布從2009年11月1日起,雙方共同推出世博手機門票。屆時,用戶隻要使用內置了RFID的SIM卡,就可以通過手機購買世博會門票、刷手機入園、刷手機在園區購物等,而無需購買紙質的世博會門票。

  這“世博手機票”本來的應用方是世博會,雖然中國移動作為合作商做出了重要貢獻,但是中國移動卻似乎要把它當作重要的示范應用工程作宣傳。反正,我看到網上關於“世博手機票”的相關消息中,中國移動的字眼比世博會要多很多。

  在相關的報道中,我關注到有一類講法:“中國移動首個面向大眾用戶的物聯網應用誕生”。當然,此前,中國移動相關的物聯網應用主要應用於集團客戶或者行業應用,說這次面向大眾並不錯,問題是物聯網的主角是電信運營商嗎?

  <b>二、中國移動總裁對“物聯網”的遠見卓識</b>

  當然,我們仍然要肯定中國移動在包括“世博手機票”且算作“物聯網”的應用中所做的貢獻。特別是,要提提中國移動總裁王建宙最近對“物聯網”所發表的觀點。

  王建宙的遠見卓識是在10月5日的ITUWorld2009(世界電信展)上展現出來的。在會上,王建宙發表了演講,他表示,物聯網有三大特征,目前推廣物聯網的條件已更成熟。

  王建宙在演講中表示,物聯網應該具備三個特征,一是全面感知,即利用RFID,傳感器,二維碼等隨時隨地獲取物體的信息﹔二是可靠傳遞,通過各種電信網絡與互聯網的融合,將物體的信息實時准確地傳遞出去﹔三是智能處理,利用雲計算,模糊識別等各種智能計算技術,對海量的數據和信息進行分析和處理,對物體實施智能化的控制。

  應該說,作為一位總裁,能對2005年才正式提出的“物聯網”有較深的認識,並能結合較新的“雲計算”理論,這實屬不易。不過,說實話,現代的企業競爭環境中,的確非常需要高層領導富有遠見。

  <b>三、電信運營商並非“物聯網”的管理核心</b>

  雖然陳永東佩服最近一段時間中國移動總裁王建宙對“物聯網”的遠見卓識,但並不完全認可中國移動最近所推出的“世博手機票”是首個面向大眾用戶的物聯網應用的說法,因為電信運營商並非“物聯網”的主角。

  我們首先要搞清楚“物聯網”的含義。所謂物聯網(InternetofThings),又名傳感網,指的是將各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等種種裝置與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡。其目的是讓所有的物品都與網絡連接在一起,方便識別和管理。

  聽起來,“物聯網”也是一個網絡,但它的核心應該是物流行業,隻不過它要利用互聯網與通信網。這樣講,“物聯網”是利用了互聯網與通信網,並且互聯網與通信網也在大力推動“物聯網”的建設。但是,陳永東認為,“物聯網”的管理核心是物流行業,它不僅需要互聯網與通信網的支持,還需要運輸業、RFID電子標簽制造業、商品流通業等的支持。

  在某種意義上,“物聯網”是將原來的商品“條碼網”進行了一次大升級,雖然這個過程比最初RFID電子標簽剛開始應用時預計得要慢些。然而,如果你理解一下“條碼網”,就可以理解其本身的管理核心是物流行業,隻不過現在現在的“物聯網”比“條碼網”多了RFID標簽,如果有中國移動之類的電信運營商參與,則還利用了RFID-SIM卡進行與手機識別與支付相關聯。

  但是,無論如何,也沒有把中國移動之類的電信運營商推向了“物聯網”的核心,電信運營商只是“物聯網”的一個合作者,一個配角,一個基礎設施提供者。

  總之,雖然我很理解中國移動對“物聯網”的遠見與熱情,也很認同中國移動在“世博手機票”中發揮了重要作用,但是對於中國移動非常看好的“物聯網”,中國移動之類的電信運營商並非主角,或者並非管理核心。把世界上所有物品都通過智能標簽聯結起來的“物聯網”的主角應該是物流行業。當然,目前還只是概念階段或剛剛有點雛形的“物聯網”在逐步壯大過程中,電信運營商會在其中充分利用它開發許多增值業務。

(責任編輯:王靜)
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